工作計劃可以通過事先規(guī)劃和運用一定的技巧、方法與工具實現(xiàn)對時間的靈活以及有效運用，從而實現(xiàn)個人或組織的既定目標。其屬于時間管理的范疇。以下是小編整理的銷售周工作計劃，希望可以提供給大家進行參考和借鑒。
一、對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。
二、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得客戶信息。
三、要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務與交流技能向結合。
四、今周對自己有以下要求：
1：每周要增加×個以上的新客戶，還要有×到×個潛在客戶。
2：一日一小結，每周一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3：見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4：對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一直的。
5：要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6：對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下氣。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7：客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
8：自信是非常重要的。要經(jīng)常對自己說你是的，你是獨一無二的。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務。
9：和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。
10：為了今周的銷售任務每月我要努力完成?到?萬元的任務額，為公司創(chuàng)造利潤。
銷售周工作計劃二
1.每周至少打30個電話，促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變
上午重點打電話，下午時間長找一些客戶信息做好每天的工作記錄，以備遺忘重要事項，并標注重要未辦理事項如：
(1)要給部分客戶寄樣品，報價等。
(2)重點客戶情況(用紅色字標注)
(3)新客戶情況(想好怎么打第一通電話等)
(4)信譽不佳客戶(沒事想辦法整他)
2.在這一個周內(nèi)，主要做以下幾點：
一、制定工作計劃
1、尋找客戶來源。這是所有計劃的源頭，只要分清客戶群在哪里才能更好的尋找客戶。主要有：各大網(wǎng)站經(jīng)常發(fā)布求購信息的養(yǎng)殖場、酒廠及加一些QQ群等。
2、分析每種客戶來源渠道所占的客戶比重，有重點的突破。比如：各大網(wǎng)站里的客戶信息和QQ群里的客戶信息作比較
二、計劃的初步實施
1、按照工作計劃明確每天要做的事情，將實施過程中遇到的困難、問題、實施的效果做詳細說明和記錄，及時與經(jīng)理及同事溝通。
2、所做的計劃有兩個，一個是整個的全盤計劃(由于是第一次做計劃，這個是必須的，以后幾周的計劃也有可能按照這個來)
三、要達到的目標
工作時間充實，工作有效率，工作有成果，盡的努力去做好每一件事。
注:以上內(nèi)容除每天基本工作外(如：發(fā)布、刷新求購信息等)
銷售周工作計劃三
1、了解企業(yè)的發(fā)展困境和瓶頸，為實際開展工作制定短期見效的工作方案
2、了解老板的領導風格，為自己做好定位，如果老板是放權型就做好獨當一面的準備;如果老板是一把抓的，就做好幕僚角色;
3、根據(jù)老板的意見和建議，結合公司現(xiàn)狀，以實際改善為主制定工作計劃書;
4、協(xié)調(diào)各部門工作，最重要是緊盯目標抓落實，實行目標管理，以周計劃為主;
5、關注銷售、品質(zhì)、財務現(xiàn)金流、骨干人員工作情況等老板最關心的事項，時時監(jiān)督和匯報
6、力主抓幾項短期效益的工作以樹立_，尤其是在大集團公司
7、以部門經(jīng)理為主，避免越權
附家具商場總經(jīng)理助理崗位職責
1、參與制定公司發(fā)展戰(zhàn)略與年度經(jīng)營計劃;
2、主持制定、調(diào)整年度銷售工作計劃及總預算并組織實施營銷戰(zhàn)略規(guī)劃;
3、按工作程序做好與銷售、企劃、售后服務、財務部門的橫向聯(lián)系;
4、組織召開銷售研討會，按公司制定的年度計劃與季度計劃確定各部門業(yè)務任務并監(jiān)督調(diào)控;
5、領導建立和完善家具防損質(zhì)量管理制度，組織實施并監(jiān)督、檢查倉庫入庫全檢、出庫抽檢、運輸裝運及安裝等工作的運行;
6、監(jiān)督公司相關人事制度、商場管理制度的執(zhí)行情況;
7、監(jiān)督公司市場策劃與促銷推廣活動的執(zhí)行與落實;
8、定期開展各部門聯(lián)動的售后服務管理會議，保證整體運作效率的改善;
9、監(jiān)督商場貨品管理、現(xiàn)場裝飾管理、導購員培訓的工作執(zhí)行情況;
10、協(xié)助總經(jīng)理開展相關工作，并完成交辦的相關事宜。
總經(jīng)理助理績效考核重點：
1.公司計劃完成情況
2.公司制度的執(zhí)行情況
3.日常銷售額
4.市場推廣與促銷管理
5.各部門日常績效考核
日常工作事項：
1.周工作計劃執(zhí)行稽查
2.公司制度執(zhí)行稽查
3.倉庫管理執(zhí)行稽查
4.現(xiàn)場銷售管理稽查
5.貨品防損與修補情況稽查
6.公司交辦其他部門需完成事項的落實情況督查
7.總經(jīng)理交辦事項落實
(1)銷售量
(2)回款情況
(3)對客戶拜訪情況
(4)銷售費用(含個人差旅費用報表)
(5)廣告和促銷活動效果
(6)重點客戶情況
(7)新客戶情況
(8)異?？蛻艋蛐抛u不佳客戶
(9)待開發(fā)客戶及其情況
(10)競爭對手動態(tài)
(11)當?shù)嘏c本公司銷售工作相關的政策變動(如城市環(huán)保、道路限行)
(12)問題與合理化建議
(13)本月客戶開發(fā)計劃
銷售周工作計劃四
在新的一年里銷售工作計劃如下：
首先1、銷售顧問培訓：在銷售顧問的培訓上多下功夫，現(xiàn)在銷售員業(yè)務知識明顯匱乏，直接的影響銷售部的業(yè)績，08年的銷售顧問的培訓是重點，除按計劃每月一次培訓以外，按需要多增加培訓，特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究，這在培訓中應作重點。
2、銷售核心流程：完整運用核心流程，給了我們一個很好管理員工的方式--按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們并沒有去在意這個流程，認為那只是一種工作方法，其實深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來的優(yōu)勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應該有相應的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節(jié)決定成敗，這是劉經(jīng)理常教導大家的話。在08年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細節(jié)做好，相信這是完成全年任務的又一保障。
3、提高銷售市場占有率：⑴、現(xiàn)在萬州的幾家汽車經(jīng)銷商最有影響的"百事達""商社"對車的銷售夠成一定的威脅，在__年就有一些客戶到這兩家公司購了車?？偨Y原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產(chǎn)生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售車是沒有優(yōu)勢的，他們有的優(yōu)勢是價格。再看我們在銷售車時，除個別價格外，幾乎都占優(yōu)勢。怎樣來提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢，其實很多客戶也是想在4s店購車所以才會拿其他經(jīng)銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔心，總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的更多優(yōu)惠、銷售顧問的專業(yè)性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關，這些客戶擔心的因素，也是其他經(jīng)銷商沒有的，同時也將成為我們的優(yōu)勢。⑵、通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的占有率。⑶、結合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認知度。
4、當好一個稱職的展廳經(jīng)理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發(fā)揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務。
新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己并帶領好團隊去克服種種困難，為公司的效益盡到的努力。
銷售周工作計劃五
一、概述
三年前，奧迪全新q7正式在國內(nèi)上市，代表著奧迪品牌開始在國內(nèi)suv市場上發(fā)力，首先要搶占的就是豪華suv市場。奧迪q7憑借自身不凡的魅力，在國內(nèi)也受到很多消費者的關注。近日，奧迪宣稱，奧迪q7這款大型suv將推出201x新款，新車將配備新的led照明燈和人機界面的設計。
奧迪從去年起已經(jīng)在各大國際車展上展示q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車，將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體，為豪華suv市場設立新標準。
由于這是被定位為四輪驅(qū)動的suv，身為車壇quattro四輪傳動先驅(qū)的奧迪，自然馬虎不得，從外形設計到實際功能都下足功力。
幾個星期前，奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進行冰地測試，獲得不錯的評價。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測試，不外是為了展現(xiàn)q7從冰地到沙漠無所不"行"的能力。
30余項外觀內(nèi)飾改進
新奧迪q7有容乃大的胸懷氣度，讓新奧迪q7即使置身在機場停車場的車陣中，依然有著傲視群雄的氣勢。此外，新奧迪q7更加注重內(nèi)飾細節(jié)，并增加了多項豪華配置。被led勾勒出的日間行車燈是新q7外觀的亮點。尾燈和轉(zhuǎn)向燈同樣采用了led的線條造型。后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕和坐椅調(diào)節(jié)按鍵采用了大量鍍鉻元素修飾，具有出眾的手感且便于操作。
第三代mmi多媒體交互系統(tǒng)是新奧迪q7豪華配置的又[1]一亮點，首次裝備的3d立體導航系統(tǒng)將城市中的重點建筑物以立體的方式顯示，便于駕駛者更高效地識別目標。作為國內(nèi)軸距最長的suv，新奧迪q7以3002mm軸距為車內(nèi)乘員提供了寬敞舒適的空間。不過，如此超大的空間卻讓記者突然感到自己的嬌小。此外，新奧迪q7還提供了第三排坐椅的選裝裝備，全新設計的"輕松進入"功能使乘員進出更加便捷。
tdi發(fā)動機首次登場
新奧迪q7此次在國內(nèi)首次發(fā)布了柴油動力版。這款奧迪3.0ltdi發(fā)動機使用vtg可變截面渦輪增壓技術和帶壓電陶瓷噴嘴的燃油共軌直噴技術，明顯提升了發(fā)動機的性能表現(xiàn)。強大的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出使新奧迪q7在不同速度下均能表現(xiàn)出強大的提速能力。由靜止加速到100km/h僅需8.5s，而綜合油耗僅為9.1l/100km。
二、營銷現(xiàn)狀
奧迪q7，20__年1月首次亮相洛杉磯汽車展，是德國汽車制造商奧迪在20__年開發(fā)的歷的首款suv用車，并于今年夏天全面推向歐洲和美國市場。這款全尺寸豪華運動型多功能汽車，是繼大眾汽車e平臺上開發(fā)出途拉格、卡宴(e平臺由大眾和保時捷共同開發(fā)，卡宴屬于保時捷品牌)后，奧迪借助該平臺開發(fā)的又一款奧迪品牌的suv。
這款奧迪的首款suv，長5085毫米，寬1984毫米，高1697毫米，軸距為3002毫米，搭載的發(fā)動機發(fā)動機是奧迪久負盛名的fsiquattro，排量分別是4.2升和3.6升。另外在歐洲市場上奧迪q7另有一款柴油發(fā)動機。
推出以來，在歐洲市場的表現(xiàn)一枝獨秀，但在美國市場上卻是差強人意。這確實和德國大眾當初的預料大相徑庭。當初奧迪q7的市場銷售計劃是，一半的銷量量是美國市場。但這款車在美國上市四個月以來，在美國市場的銷售量只占到了整個銷量的30%。
奧迪銷售和市場總管瑞爾夫.威勒承認，奧迪q7之所以在美國的市場銷售沒有達到預定目標，是因為其本身的品牌形象，同勒克薩斯或?qū)汃R相比，缺乏廣泛的認同。
奧迪q7奧迪從去年起已經(jīng)在各大國際車展上展示q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車，將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體，為豪華suv市場設立新標準。由于這是被定位為四輪驅(qū)動的suv，身為車壇quattro四輪傳動先驅(qū)的奧迪，自然馬虎不得，從外形設計到實際功能都下足功力。
在前四個月里，奧迪a6的銷量增長了42%，達到79400輛，保持全球c級高檔轎車市場的地位。奧迪a3共售出85900輛，增長了19%，仍是全球增長率的車型。奧迪第一款suv---奧迪q7的銷量格外引人注目，在上市之前，奧迪q7的訂單數(shù)就已超過了15000張。從3月初歐洲上市至4月底，奧迪公司共向用戶交付了6300輛奧迪q7，q7的銷售出現(xiàn)了供不應求的局面，而且訂單數(shù)字還在繼續(xù)攀升。據(jù)悉，奧迪q7將于今年年中分別登陸美國和中國市場。
今年夏天奧迪q7美國市場的銷售儀式上，奧迪副總裁，美國市場執(zhí)行經(jīng)理約翰.德納森向外界表示，奧迪q7主要面向的市場是美國市場，這這里，大型運動多功能用車有著可觀的市場份額。在德國市場上，這款7座的奧迪suv，起始售價為48，900歐元，在美國市場上，其起始售價是40，000美元，折合歐元的價格僅為31，000歐元。即使這樣，q7美國市場的銷售也沒有象大眾當初的預測一樣，表現(xiàn)出應有的紅火。q7這種美國市場表現(xiàn)冷淡的狀況，也再次體現(xiàn)美國汽車市場當前對大型豪華suv的需求現(xiàn)狀，燃油的價格仍然很大程度上抑制著市場對這種車型的需求。
雖然美國的市場表現(xiàn)冷淡，但總體的q7銷售卻為奧迪帶來了較好的利潤，因為q7的在大眾的歐洲本土市場上，銷售表現(xiàn)卻非?；鸨?。美元幣值的疲軟匯率，使奧迪回避了因此可能帶來的損失。
三、swot問題分析
奧迪作為世界知名的豪華轎車品牌，隨著中國的國門的打開，都紛紛的進入中國市場，以不同的市場占有率，分據(jù)著中國的高檔豪華車市場。本文將分析奔馳、寶馬和奧迪汽車在中國營銷的差異。
中國的市場是世界上最復雜的市場，區(qū)域差異，經(jīng)濟差異，消費心理差異都注定這些汽車豪強必須制定全面適應中國國情的營銷策略。
對手--三者的swot分析
swot分析是一個企業(yè)制定營銷策略的重要環(huán)節(jié)，從競爭優(yōu)勢(strength)，競爭劣勢(weakness)，機會(opportunity)和威脅(threat)上，客觀的分析奧迪、寶馬及奔馳的外部和內(nèi)部的營銷環(huán)境。這些差異就直接影響了這三個汽車巨頭在華的營銷策略的制定。
優(yōu)勢：
奧迪，第一個在中國實現(xiàn)本土化生產(chǎn)的汽車企業(yè)，有先入的優(yōu)勢。母公司是大名鼎鼎的大眾公司，給了奧迪堅實的后盾。擁有國內(nèi)規(guī)模的轎車服務網(wǎng)絡，現(xiàn)階段，在中國有著"官車"的形象，是它作為豪華車的官方"證明"。據(jù)悉，奧迪新款q7的變化比較小，主要是大尺寸的運動型保險杠，使這款車與奔馳m級和寶馬x5成為的競爭對手。新款奧迪q7采用全新的led照明尾燈，另外奧迪也將會選配led轉(zhuǎn)向燈和日間行駛燈為新款奧迪q7搭配。此外，新車還將采用全新輪轂設計和較低的車身顏色。
在內(nèi)部方面，201x款奧迪q7采用了奧迪的多媒體界面(mmi)的最新版本，包括三維導航地圖、交通數(shù)據(jù)和操縱桿控制等。采用的人機界面將升級更好的語音控制單元，比如說："我餓了"，汽車將指向附近的餐廳。另外，奧迪q7擁有非常好的車輛安全性，包括美國國家公路交通安全局5星的測試結果和安全獎由美國公路安全(iihs的)保險學會獎。
劣勢：
奧迪，因為長期以"官車"自居，隨著中國的經(jīng)濟發(fā)展，在目前私人購車成為主流的情況下，"官車"的形象成為的阻礙。品牌認知度不如奔馳、寶馬，往往中國的消費者"誤認為"不是豪華轎車。本土化產(chǎn)品的更新?lián)Q代遲緩，無法滿足中國的主流市場的需求，到目前只有a6和a6l應對中高端主流市場。奧迪q7定價比價高適合的人群比較單一。
機會：
中國的轎車市場是世界上的。
中國加入wto，非常有利于各大汽車品牌入駐中國這個大市場，隨著中國的gdp不斷的攀升，社會的消費水平也隨之提高，對汽車的需求日益增加，尤其是先富起來的部分人對豪華轎車的需求強烈。中國也能為他們實現(xiàn)國產(chǎn)化提供高素質(zhì)的人才。
奔馳最純豪華轎車血統(tǒng)的轎車形象已經(jīng)深深的植入中國消費者的心中。由于近年來寶馬出現(xiàn)了負面的社會影響，如"哈爾濱寶馬撞人案"、"義烏_代表駕寶馬酒后襲警"等，不幸染上是"道德敗壞"的部分人的奢華轎車。奧迪在社會公關上獲得了機會。寶馬，在中國擁有大量的年輕成功群體的情況下，張揚個性的品牌特征很符合這部分的消費心理。威脅：
20__年9月1日，中國政府調(diào)整了汽車消費稅，3.0以上至4.0升(含4.0升)的乘用車由15%上調(diào)至25%，4.0升以上的乘用車由20%上調(diào)至40%，欲給年初興起的suv市場重壓。寶馬豪華7系和suvx5，奔馳的e級都受影響。
奧迪由于更新?lián)Q代遲緩，寶馬和奔馳都已經(jīng)推出新車型對付奧迪a6及a6l，勢必打破奧迪的獨占鰲頭、遙遙的優(yōu)勢。更多的豪華轎車品牌進軍中國市場，像日系的_、雷克薩斯，美系的凱迪拉克，瑞典的沃爾沃等。
四、目標
"奧迪在中國的優(yōu)勢就是機構的強大和產(chǎn)品的成功。"魏勒說。事實上這樣的戰(zhàn)略目標，在今年奧迪一系列的中國市場運作中已經(jīng)充分表露。全新奧迪tt宣布引進中國以前，只是在今年德國世界杯上進行了簡單的亮相，而其在中國上市與歐美完全實現(xiàn)了同步。在這之前，今年上半年引進中國的奧迪q7也是在歐美上市幾個月后，即完成了其中國的適應性試驗，引進銷售。但很明顯，全新奧迪tt的引進速度還是比奧迪q7引進時的速度更迅速。
其實，奧迪成功品牌已經(jīng)給其在中國的發(fā)展奠定了堅實的基礎，在今年頭十個月奧迪全球共計銷售汽車75.77萬輛，增幅為8.7%。其中中國成為增長最快的國別市場，增長速度為60%，銷量為65950輛。
奧迪q7在中國的上市標志著奧迪品牌在中國進入了一個新的時代。隨著奧迪在全球不斷推出更多的新產(chǎn)品，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部將不斷引入奧迪的最新車型，以更好地滿足中國用戶對高檔豪華車的個性化需求。
展望未來，奧迪銷售事業(yè)部將以奧迪品牌建設為戰(zhàn)略核心，繼續(xù)提升品牌美譽度，積極參與和支持與奧迪品牌內(nèi)涵相符的社會公益、經(jīng)濟、文化及體育等項目，履行企業(yè)的社會責任;在產(chǎn)品方面，不斷豐富產(chǎn)品線，為用戶提供技術和品質(zhì)的產(chǎn)品，滿足用戶的個性化需求，保持奧迪在高檔車市場份額上的地位;在網(wǎng)絡建設方面，繼續(xù)提升網(wǎng)絡數(shù)量和質(zhì)量，為用戶提供更豐富、更個性化的增值服務。這一戰(zhàn)略框架的目標是：全面提高品牌影響力和用戶滿意度，繼續(xù)保持和鞏固奧迪作為中國高檔車市場的地位。
五、戰(zhàn)略營銷
●產(chǎn)品：
奧迪的產(chǎn)品一直都打著科技的牌子。在汽車開發(fā)上是很有實力的，曾經(jīng)的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)的應用，世界第一輛采用全鋁車身框架結構(asf)汽車的展示等，都完美的詮釋了"突破科技啟迪未來"的品牌理念。
一汽奧迪還在國內(nèi)率先實現(xiàn)了"個性化訂單推廣模式"。產(chǎn)品采用"進口國產(chǎn)"的模式，以不同車型面向不同需求的消費者。本著先入中國市場的優(yōu)勢，在中國的奧迪銷量遠遠比奔馳、寶馬大。
●價格：
在德國，奧迪被譽為平民的豪華車，在中國，奧迪最早是政府用車，價格就明顯的比較高些，但是隨著奧迪的渠道、服務體系的規(guī)模化，奧迪轎車的維修服務成本不斷下降，新的a6l排量區(qū)間為2.0l～3.0l，除了新推出的3.0tfsiquattro豪華型售價69.6萬元之外，其他9個版本車型基本維持了老奧迪a6l的價格區(qū)間，為34.82萬～65.02萬元。因此，奧迪在這次調(diào)整汽車新消費稅中巧合般的影響不大。
當初a6通過高價上市擊敗了奔馳、寶馬。隨著a6及a6l的逐漸受到寶馬5系、奔馳e級的沖擊，a6車型降價是鞏固霸主地位的辦法之一。
●渠道：
"得渠道者等天下"，奧迪轎車在中國深得此道。在這三個品牌中，奧迪的渠道最為完善，規(guī)模。授權的經(jīng)銷商(4s店)已經(jīng)有128家，這個是其他兩家汽車公司所不能比的。成熟的分銷體系是降低成本的好辦法。
●促銷：
奧迪的廣告起著兩個方面的作用，一個是深化詮釋"突破科技啟迪未來"的理念，一個方面是，突破"官車"的形象，為奧迪汽車重新定位，在不失去"_"形象的情況下，賦予奧迪活力的、藝術的情感。
在公關中，奧迪除了走與奔馳、寶馬一樣的公益營銷、體育營銷和藝術營銷外，在焦點事件營銷上取得了成功。依托一汽大眾，奧迪成為了20__年北京奧運會的正式用車的提供商，啟動了"綠色.為奧運而動"的營銷事件。
近年來我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，乘用車市場前景樂觀，特別是suv(sportutilityvehicles)，即運動型多功能車市場成為了新的增長點，其中豪華suv市場潛力巨大。奧迪q7是一款優(yōu)秀高端的suv產(chǎn)品，對奧迪在豪華suv車市場上以及整體豪華車市場上提升市場占有率，提升品牌形象有著重要作用。目前奧迪q7的市場銷量和市場份額與同期相比呈下降趨勢，如何在激烈的市場競爭中把握機遇，擊敗競爭對手，爭取更多的消費者，使其對產(chǎn)品認可，對服務滿意，是一個值得研究的課題。在對奧迪q7進行的營銷研究中，主要根據(jù)其市場定位，在高檔豪華suv市場中的競爭對手進行比較分析，采用定性定量相結合的研究方法。本文通過分析奧迪q7現(xiàn)有的營銷策略，通過實際案例來解讀汽車營銷理論，通過對一個個營銷要素進行分析以及對競爭對手的營銷策略解析，試圖發(fā)現(xiàn)奧迪q7的每個營銷環(huán)節(jié)的利與弊，進而總結出一套適合該產(chǎn)品的整合式營銷方法，對現(xiàn)有產(chǎn)品的后續(xù)營銷策略提出建議。在研究中，肯定了汽車整合營銷的實用性，對進口品牌和產(chǎn)品在中國的營銷，提出了應當采用本土化的營銷模式，來應對合資企業(yè)和進口車型在營銷過程中的局限性。同時，把營銷理論與實際分析相結合，真正確立以消費者為中心的營銷戰(zhàn)略，通過企業(yè)與顧客之間的互動，實現(xiàn)企業(yè)與消費者的雙贏。這是本文的重點，也是其創(chuàng)新之處。
六、預算費用
媒體宣傳：300萬
相關活動宣傳：50萬
4s店內(nèi)宣傳:10萬
其他費用：10萬
七、風險控制
風險控制是指企業(yè)在日常的經(jīng)營中，通過對風險的認識、衡量和分析，并以最小的成本達到安全保障的管理辦法。在市場經(jīng)濟條件下，風險是客觀存在的，不可能絕對消除，風險和收益并存，沒有風險，也就不可能有收益。企業(yè)作為市場的主體，要參與市場競爭，必然要面對風險，因此，如何通過管理咨詢防范風險就顯得尤為重要。風險控制的方法和技術有很多，但主要有二大類：一是控制型的管理方法和技術;二是財務型的管理方法和技術。前者的重點在于降低損失的頻率，縮小損失的幅度或改善損失的不利差異。而后者重點則在于提高資金的運行能力，以消除發(fā)生虧損的成本。但不管企業(yè)采取哪一種方法和技術，在運用過程中，應根據(jù)具體情況定期或不定期的進行檢查和調(diào)整。因為客觀情況是在不斷的變化，風險的性質(zhì)和情況也會隨之變化。特定條件下選定的管理技術和方法，隨著時間的變化會發(fā)生改變，如不及時加以修訂和調(diào)整，則會得不到預期的目標效果。