做任何工作都應(yīng)有計劃，以明確目的，避免盲目性，使工作循序漸進，有條不紊。今天小編整理了2021物流公司工作計劃模板五篇供大家參考，一起來看看吧!
眼間又進入新的一年了,新的一年是一個充滿挑戰(zhàn)、與壓力的一年,也是我非常重要的一年。在此，我訂立了本年度工作計劃，以便自己以后的工作中總結(jié)今年的經(jīng)驗教訓，接下來一起看文章精選物流業(yè)務(wù)員工作計劃范文吧~
一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強化員工服務(wù)意識
人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二、不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三、加快管理崗位建設(shè)
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四、作內(nèi)容及安排
1.收發(fā)貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,實行崗位責任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及上一天的工作完成進度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,完整性,是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6.各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標簽,及價格是否一致。
7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異,當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理,找出原因,并糾正錯誤。
8.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導及相關(guān)職能部門反映,以便及時調(diào)整。
10.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。
11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責任人簽字,并且字跡清楚。
13.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
14.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結(jié),共進步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
五、工作重點
1.對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。
2.對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。
20__年是實現(xiàn)公司跨越發(fā)展的攻堅年和關(guān)鍵年。在今年，公司工作的總體思路是：深入貫徹科學發(fā)展觀，認真落實集團公司工作部署，堅持“以市場為導向，以效益為中心”的經(jīng)營理念，大力發(fā)展社會物流，著力提升基礎(chǔ)管理，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴大物流資源，為構(gòu)建獨特優(yōu)勢、培育核心能力，向5A級綜合型物流企業(yè)而奮斗。
一、提高服務(wù)質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運輸
公司應(yīng)主動適應(yīng)茶葉市場規(guī)律，積極完善運輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強安全防范，確保生產(chǎn)運輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率。運輸要以客戶滿意為宗旨，主動做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接，加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動力，調(diào)整公司體制機制
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力，我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅、奮勇前進，激發(fā)企業(yè)活力。
實踐證明，實行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉，公司要建立適應(yīng)市場競爭要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu)、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉(zhuǎn)，限度滿足市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)，強調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費，喪失了很多市場參與機會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點，按照物流運作流程化要求，對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增強市場適應(yīng)能力。
三、深化績效考核，保障職工隊伍穩(wěn)定
良好的績效考核機制是實現(xiàn)組織目標的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場，增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制，將組織目標全面分解到職工個人，實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手，著力提升基礎(chǔ)管理水平
眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當前，切實提升管理水平，要按照集團公司要求，堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責、落實措施，努力實現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標。
五、深化安全管理，確保公司全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進一步強化安全生產(chǎn)責任制，落實安全生產(chǎn)獎懲考核辦法，強調(diào)第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓，切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實現(xiàn)本質(zhì)安全，逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺帳，強化日常安全檢查，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，抓好重點要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。
六、以構(gòu)建和諧為目標，著力推進公司又好又快發(fā)展
在新的一年里，我們將加大廠務(wù)公開力度，暢通民主渠道，推進企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利。認真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育，增強職工法制意識，關(guān)心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
20__年的工作為20__年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎(chǔ)，我們4個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設(shè)的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導下，20__年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
一、理順秩序，加快節(jié)奏
在20__年分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責任制。
二、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò)。
三、擴大專線、提高業(yè)績
在20__年2條專線的基礎(chǔ)上，20__年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
四、規(guī)范財務(wù)、保證利潤
逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20__年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務(wù)，全面做好20__年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20__年的各項任務(wù)，再創(chuàng)20__年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻。
一、建立客戶服務(wù)中心網(wǎng)上溝通渠道。
現(xiàn)在，越來越多的客戶喜歡在網(wǎng)上查詢和交流信息。在后勤總公司的網(wǎng)頁下面設(shè)立客戶服務(wù)中心的電話和郵箱，有利于便捷與客戶聯(lián)系溝通，滿足顧客需要，提升服務(wù)質(zhì)量。
二、建立客服平臺
(一)成立客戶監(jiān)督委員會。由監(jiān)事會、業(yè)主委員會成立客戶監(jiān)督委員會。行使或者義務(wù)行使對后勤服務(wù)監(jiān)督職能。
(二)建立質(zhì)量檢查制度。改變物業(yè)內(nèi)部質(zhì)量內(nèi)審為各個中心交叉內(nèi)審(這項工作也可以有人力資源部行使)。
(三)搞好客服前臺服務(wù)。
1.客戶接待。作好客戶的接待和問題反映的協(xié)調(diào)處理。
2.服務(wù)及信息傳遞。包括縱向—實施由顧客到總公司，橫向—實施物業(yè)內(nèi)部之間、客服中心與各個中心之間、客服中心與校內(nèi)的有關(guān)部門之間信息轉(zhuǎn)遞交流等等，以及其他信息咨詢。
3.相關(guān)后勤服務(wù)的跟蹤和回訪。
4.24小時服務(wù)電話。
(四)協(xié)調(diào)處理顧客投訴。
(五)搞好客戶接待日活動，主動收集和處理客戶意見。
(六)建立客戶檔案。包括家屬區(qū)、教學區(qū)、學生社區(qū)。
(七)搞好意見箱、板報及黑板報、溫馨提示等服務(wù)交流。
三、繼續(xù)做好物管中心的iso質(zhì)量檢查管理、辦公室部分工作和客戶服務(wù)，繼續(xù)做好與能源中心的有效維修客戶服務(wù)。
四、機構(gòu)建設(shè)
(一)成立后勤總公司客戶服務(wù)中心。
目前客戶服務(wù)部隸屬于能源中心，辦公室在物業(yè)管理中心，主要為物業(yè)系統(tǒng)服務(wù)工作的職能可以延伸，行之有效。然而，客服的外延可以擴大到總公司范圍，為我校后勤服務(wù)業(yè)做大做強提供機構(gòu)上的支持。成立總公司下屬的客服中心，便于全面協(xié)調(diào)服務(wù)。
(二)人員編制至少二人。
要搞好客戶服務(wù)，只有經(jīng)理一人是不行的，要改變以前客戶服務(wù)部只有一人的不正常狀態(tài)，大學生來了又走。人力資源不低于二人的編制，工作人員具有本科學歷，有利于客服機構(gòu)框架的建立和穩(wěn)健運行，改變顧此失彼的現(xiàn)狀，便于逐步建立規(guī)范和完善客服工作。
五、經(jīng)費預(yù)算。
往年客戶服務(wù)部一般辦公費開支在物管中心，黑板報等大一點的開支由動力部支付。根據(jù)目前情況，有些基礎(chǔ)工作還要進行，日常工作也有所開支，不造預(yù)算可能沒有經(jīng)費，按照節(jié)約的原則，編造經(jīng)費預(yù)算500元∕月全年公務(wù)經(jīng)費6000.00元。
客服中心是按照現(xiàn)代企業(yè)服務(wù)的運行需要設(shè)置的，這正是當年總公司設(shè)立客戶服務(wù)部的正確性所在。有了顧客滿意就可能有市場，有了顧客滿意就可能樹立品牌和顧客的支付?？头行钠涔ぷ鲀?nèi)涵可能與總公司辦公室和人力資源(質(zhì)量管理)部有交叉關(guān)系，但是，客服中心主要服務(wù)對象是顧客，以顧客滿意為焦點，是業(yè)務(wù)部門而不是管理部門。今后___區(qū)物業(yè)服務(wù)如果能夠競標成功，客服中心可以采取“龍湖小區(qū)”的模式。
如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求，要成立貨運信息物流部。為進一步加強貨運管理，找出突破口，加快發(fā)展貨源信息，并形成規(guī)模效應(yīng)，現(xiàn)將工作安排如下：
一、加強貨運管理
培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運交易市場網(wǎng)絡(luò)，為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所，引導貨運經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織，進行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導貨運企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變，勇于探索，大膽實踐，推進物流業(yè)的發(fā)展。加強組織協(xié)調(diào)，積極開辟綠色通道。積極倡導合同運輸，加強貨物運算的使用與管理，搞好貨源公開、車輛調(diào)度、運費結(jié)算等一系列服務(wù)，促進貨運物流市場發(fā)展。
二、突破傳統(tǒng)管理方式
建立在電子商務(wù)平臺上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，建立信息網(wǎng)絡(luò)體系，進行微機聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺，比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運行模式，開展網(wǎng)上信息服務(wù)，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫，以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲存所有數(shù)據(jù)，對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營，實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應(yīng)。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達成采購、制造、市場營銷、配送等活動的.一致和協(xié)調(diào)，提供給客戶的服務(wù)，并使供應(yīng)鏈上的所有合作者獲得更多的利潤，能有效壓縮庫存，降低成本，使信息充分共享，有效傳播，確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接，節(jié)約大量倉儲、配送費用。
三、加強貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強貨運交易市場的建設(shè)，把貨運交易市場建設(shè)成貨物集散場地，配套和服務(wù)性設(shè)施齊全，成為集吃、住、玩、運費結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu)，調(diào)整運力，提高運輸效率，走規(guī)模經(jīng)營之路。積極吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運信息物流部掛靠經(jīng)營，聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè)，走集團化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應(yīng)，占領(lǐng)市場份額。
四、抓好人才培訓
加強隊伍建設(shè)抓好思想政治學習，教育干部職工增強改革意識、市場意識和發(fā)展意識，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業(yè)務(wù)學習，進行上崗培訓，并形成崗前培訓制度化，學習貨運物流有關(guān)法規(guī)知識及文明服務(wù)標準，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，以便更出色地完成本職工作。建立科學明確的激勵機制，實行目標管理，把競爭和風險機制引入目標管理，和每個人的經(jīng)濟利益、工作崗位直接掛鉤，實施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。