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北京暴雨使用98年建成的滯洪水庫蓄洪

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北京暴雨使用98年建成的滯洪水庫蓄洪

北京暴雨使用98年建成的滯洪水庫蓄洪!

永定河流域降雨多、雨強(qiáng)大、洪峰高,攔河閘最大洪峰達(dá)到3750立方米/秒。 在國家防總、水利部、海河防總的統(tǒng)一指揮、精心調(diào)度下,京津冀地區(qū)水利、水務(wù)部門高頻次共享信息、共同研判,按照“上蓄、中疏、下排”的原則科學(xué)調(diào)度洪水,通過預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)演、預(yù)案,科學(xué)研判雨水情。采取預(yù)報(bào)預(yù)泄、蓄滯洪區(qū)應(yīng)用、干流支流錯峰等措施,統(tǒng)籌上下游、左右岸,最大限度地減少洪水對全流域的整體影響。 永定河上游的北京市齋堂水庫在7月30日提前進(jìn)行了預(yù)泄,7月31日洪峰形成后,北京市第一次動用了1998年建成的滯洪水庫蓄洪,最大限度發(fā)揮蓄洪調(diào)峰作用。目前河道向下游控泄流量700立方米/秒,最大限度地減輕對下游地區(qū)的影響。 目前,降雨還在繼續(xù),后續(xù)仍將產(chǎn)生大量洪水,在水利部、海河防總的統(tǒng)一指揮下,京津冀地區(qū)將積極協(xié)同、共同研判、科學(xué)調(diào)度,最大限度減少洪水危害。

蓄洪是什么意思?

為了防止洪水成災(zāi),把超過河道所能排泄的洪水蓄積在一定的地區(qū)。

蓄洪,就是指在汛期將洪水存起來,供使用。修建水庫可以蓄洪。水庫建成后,可起防洪、蓄水灌溉、供水、發(fā)電、養(yǎng)魚等作用。泄洪即排泄洪水。由于持續(xù)性強(qiáng)降雨導(dǎo)致水庫超水位,為避免水漫洪溢,或庫壩、堤堰潰塌而造成嚴(yán)重的災(zāi)害,開閘向下游泄洪區(qū)排水。

蓄洪,就是指在汛期將洪水存起來,減少洪澇災(zāi)害或者蓄水發(fā)電。

泄洪是指水庫里面的水不經(jīng)過水輪機(jī)發(fā)電,而直接從大壩通過的一種方式,是因?yàn)閱挝粫r(shí)間內(nèi)需要通過該水壩的水流量過大,單靠通過水輪發(fā)電機(jī)的水量,不足以滿足防洪調(diào)度。

泄洪是為了防止持續(xù)性強(qiáng)降雨導(dǎo)致水庫超水位,水漫洪溢,或庫壩、堤堰潰塌而造成嚴(yán)重的災(zāi)害。

臺風(fēng)卡努會影響山東嗎?

卡努影響山東青島。雖然卡努本身不會對青島產(chǎn)生直接影響,但它會引起一些間接影響。例如,卡努導(dǎo)致周邊海域的海浪和風(fēng)浪增大,從而對沿海地區(qū)的航海、海上交通和漁業(yè)活動產(chǎn)生一定影響。此外,熱帶氣旋還影響大氣環(huán)流和天氣條件,如增加降雨或改變風(fēng)向??ㄅ?Kanu)是一種熱帶氣旋,它的路徑和影響受到許多變量的影響,如風(fēng)向、大氣壓力系統(tǒng)和海洋溫度等。作為沿海城市,青島常常受到臺風(fēng)和其他氣象系統(tǒng)的影響。在臺風(fēng)季節(jié),了解防災(zāi)減災(zāi)知識、做好緊急應(yīng)對準(zhǔn)備和及時(shí)關(guān)注天氣預(yù)警非常重要。此外,青島是一個旅游勝地,您可以探索其豐富多樣的自然景觀、歷史文化和美食等。

臺風(fēng)卡努最新消息

今年第6號臺風(fēng)“卡努”(熱帶風(fēng)暴級)(英文名稱:Khanun;名字來源:泰國;名稱意義:一種水果,波羅蜜果)已于7月28日凌晨02時(shí)(北京時(shí))在菲律賓以東洋面生成。預(yù)計(jì),8月2日上午移入東海,然后逐漸向浙江中部至福建北部一帶沿??拷?。

今年第6號臺風(fēng)“卡努”(KHANUN)(超強(qiáng)臺風(fēng)級)的中心8月1日早晨5點(diǎn)鐘位于沖繩那霸東南方大約285公里的西北太平洋洋面上,就是北緯24.5度、東經(jīng)129.8度,中心附近最大風(fēng)力有16級(52米/秒),中心最低氣壓為935百帕,七級風(fēng)圈半徑300-360公里,十級風(fēng)圈半徑120-140公里,十二級風(fēng)圈半徑70公里。

預(yù)計(jì),“卡努”將以每小時(shí)20公里左右的速度向西北方向移動,強(qiáng)度還將有所增強(qiáng),并向琉球群島南部海域靠近,8月2日上午移入東海,然后逐漸向浙江中部至福建北部一帶沿??拷?/p>

臺風(fēng)卡努在哪里登陸?

今晨卡努的形態(tài)變得更加漂亮,已經(jīng)加強(qiáng)為強(qiáng)臺風(fēng)級。未來海溫條件較好,強(qiáng)度可能繼續(xù)增強(qiáng)。未來最大難點(diǎn),就是路徑預(yù)報(bào),分歧和變數(shù)加大。我國中央氣象臺和日本氣象廳從之前報(bào)登陸浙江,暫時(shí)調(diào)整為轉(zhuǎn)緩慢北上。而數(shù)值集合預(yù)報(bào)更是五花八門,中日韓皆有可能。

美國數(shù)值給出8月2日,臺風(fēng)卡努北側(cè)的高壓帶斷裂,之后陷入無明顯引導(dǎo)氣流的狀態(tài),在東海一直徘徊,但8月9日副高再次增強(qiáng),可能把臺風(fēng)再推向浙江或上海。歐洲數(shù)值給出臺風(fēng)北側(cè)高壓帶斷裂時(shí)間晚一些,8月4日斷開,之后在臺風(fēng)南側(cè)有高壓的引導(dǎo),緩慢東北行,向日本靠近。

我國數(shù)值目前認(rèn)為8月2-4日臺風(fēng)北側(cè)的高壓帶維持,引導(dǎo)臺風(fēng)登陸浙江。登陸浙江后,也可能停滯少動,緩慢折向西南。目前關(guān)鍵一個是看8月2-4日臺風(fēng)北側(cè)的高壓帶是否斷裂,另外無論是否斷開,臺風(fēng)周邊總體的引導(dǎo)氣流合力情況如何??傊@個臺風(fēng)很不省心。

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