交通安全司空見慣，常常被人們忽略，其實交通安全就在我們的身邊。尤其是針對那些不遵守交通規(guī)則的人。下面小編為大家?guī)斫煌ò踩逃n心得體會，希望對您有所幫助！
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難！
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？"交通安全"這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。"以人為本，安全第一"，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
"防范勝于未然"，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友，日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?
交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
今天下午，學(xué)校組織看了一部《交通安全教育片》，影片通過活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規(guī)則?；叵肫鹉瞧幸荒荒粦K不忍睹的場面，讓人不寒而栗！司機超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作，人騎著自行車在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩?！粋€個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
人的生命只有一次，遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實中我們體會到：過馬路時，應(yīng)按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，靠右行走，不應(yīng)在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。
作為一名中學(xué)生，我們應(yīng)該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，更要自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春與交通燈一同閃光！
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便。在大家感嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計，近幾年我國每年因車禍死亡人數(shù)超過_萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近_亡人，居世界__。平均每_分鐘就有_人死于車禍，而不到_小時就有一個孩子葬身車輪。這是多么驚人的數(shù)字，在這下觸目驚心的數(shù)字背后，有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少個生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些，我抑制不住內(nèi)心的傷痛，除了為遇難者留下同情的淚水，我們還能做些什么呢?
普及交通安全教育，把交通事故降到最低，這是時代的呼喚!因為人的生命只有一次，所以我們必須珍惜，珍惜生命，珍惜美好的生活，我們學(xué)校就對同學(xué)們上學(xué)方式做了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一些路遠(yuǎn)的同學(xué)集中乘坐嚴(yán)重超載的改裝面包車。
學(xué)校召集這部分學(xué)生家長開會，勸阻他們不讓孩子乘坐超載車輛，避免發(fā)生交通安全事故，防患于未然。學(xué)校還經(jīng)常教育我們要遵守交通安全規(guī)則，走路、上下樓梯靠右走，走路時，思想要集中，不東張西望，不嬉戲打鬧，過馬路要走人行道，交叉路口不闖紅燈，做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”，不滿12周歲不騎自行車，不滿16周歲不駕騎電動自行車……
同學(xué)們，交通安全，從我做起，就讓我們共同注意交通安全，遠(yuǎn)離危險，平平安安、健健康康、開開心心，讓老師、家長都放心。
六月份是安全生產(chǎn)月，欽北高速公路管理所近日組織職工觀看了一部交通安全教育片《關(guān)愛生命，安全出行》，使我們受益斐淺。影片通過活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規(guī)則。
由于有些人交通安全意識的淡薄，上演了不可挽回的悲劇。當(dāng)面對那些觸目驚心的場景時，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差。
在片中，一幕幕車禍?zhǔn)谷藨K不忍睹。
車禍的造成，會使人家破人亡，甚至那些還“朦朧”在童話世界里的孩子也難以幸免于難，從此告別豐富多彩的人生。雖然，車禍我們并不陌生，但是，面對這剎那間浮現(xiàn)眼前的車禍，我們除了表示深深的惋惜跟哀悼以外，常常束手無策。造成這樣的悲劇，往往是由于那些酒后駕駛、疲勞駕駛、超載駕駛的司機。
有的司機為了自己能賺更多的鈔票就嚴(yán)重超載，有的司機自信“高超”的駕駛技術(shù)早把“酒精能麻痹人的神經(jīng)”忘記得一干二凈，更有的司機為趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛。所有這些無不給交通安全帶來隱患。
每一起交通事故的發(fā)生，無不讓當(dāng)事者的家屬產(chǎn)生揪心的痛苦，粗心大意的駕駛員們，生與死只有一念之差，想想那可以避免而又讓人不忍卒睹的一幕幕吧，安全存于心中，生命才能把握在手中啊！
回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗：司機大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作、騎著自行車在馬路上闖紅燈而倒在車輪下、倒在山下、橋下無數(shù)條尸體……一個個鏡頭令人心寒。
據(jù)不完全統(tǒng)計，每年人類因交通事故死亡達(dá)到七十多萬人，也就是說每五分鐘都有人死亡。全國每年死亡人數(shù)達(dá)一個縣，每6分鐘死亡一個，每分鐘就有人受傷。多么驚人的數(shù)字！人們盲視交通規(guī)則而發(fā)生慘劇的事例，在我們周圍也經(jīng)常發(fā)生。有的騎著摩托車“疾馳”在馬路上不要命的人，紅燈亮了，在他眼里根本不存在，結(jié)果與貨車相撞，車毀人亡；還有行人過馬路時不按交通燈指示，不守交通規(guī)則，最終成血案也不是個案。
從一件件血的事實中我們體會到了：駕駛車輛不能馬虎，不能超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作；路人過馬路時，應(yīng)按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，不應(yīng)有橫穿馬路等違規(guī)行為。
人的生命只有一次，我們應(yīng)該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，更要自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責(zé)所在，也是一項社會工程。
打造交通文明，首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識相對較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點，通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強化交通行為人的文明意識。
打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時，應(yīng)當(dāng)加強對交巡警隊網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明，離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。__建市以來，城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬元，先后在市區(qū)8個主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
從小時候起，我們不斷被灌輸交通安全的重要性，"一停二看三通過"，幾乎形成了我們對交通安全的全部認(rèn)識。今天觀看了事業(yè)部團委及技術(shù)中心團支部組織的《交通安全教育》影片，眼前浮現(xiàn)的那一個個真實而殘酷的現(xiàn)場，讓我對交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，單車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎單車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎單車上街也要走慢車道，不能進(jìn)入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎單車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公交時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
總而言之，看了這個安全教育片，我獲益良多。今后也當(dāng)繼續(xù)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)要求，關(guān)注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。
最近，我有幸參加了文明交通志愿者服務(wù)工作，感觸頗多。
剛?cè)サ臅r候，我還很茫然，因為沒做過類似的活動，不知道如何著手去做，也不知道自己能否做好。在我們學(xué)校孫主任的指導(dǎo)下，我明白了自己的職責(zé)，也知道了自己應(yīng)該怎樣指揮行人過馬路。直到自己真正站在了交通路口，身著志愿者服裝、手拿小紅旗，便自然有了感覺。
那天風(fēng)很大，我們執(zhí)勤的路口路況極為復(fù)雜，高峰時的人流量更多。一次紅燈，光自行車道就能積壓幾十人。時間對這些出行者來說很寶貴，總體來說人們還是比較守秩序的。但也有一些路人因搶時間想闖紅燈，這時，紅燈亮?xí)r我就舉起小紅旗，行人們便自覺地停下，耐心地等待綠燈。偶爾有人想闖紅燈，也會有人自覺提醒讓其停下。
我在想，一個協(xié)管員的力量不足以改善整個路況，但千千萬萬個微不足道就能使成百上千個路口的交通秩序得到改善。這次交通協(xié)勤體驗給我兩點啟示：一是我體會到了協(xié)管員這個工作很辛苦，作用非常大。二是出現(xiàn)交通協(xié)管員這一崗位，根本原因還是因為有些人不能自覺遵守交通法規(guī)，繼續(xù)加大交通法規(guī)的宣傳力度，強化市民的自律意識和安全意識，加上有效勸導(dǎo)，人們自覺遵守交通法規(guī)的良好氛圍就能形成。
經(jīng)歷了一天的路面執(zhí)勤，我深深的體會到作為交通秩序的維護(hù)者和執(zhí)法者的辛苦和責(zé)任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。這次活動的開展，有效地提高了我們的文明交通意識和安全意識，拓展了文明交通宣傳陣地，營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理，充分認(rèn)識到不文明出行可能造成的后果，樹立正確的交通安全觀念很重要。以后，一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名文明的出行者。
昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽一節(jié)關(guān)于交通安全知識的.講座。聽此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足，從而不斷導(dǎo)致車禍（死、傷）的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進(jìn)來，應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教學(xué)生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹立起交通安全意識，這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到重要的作用。
通過學(xué)習(xí)我知道：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；當(dāng)我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
以后，我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。
通過對交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
安全事故，時有發(fā)生，很多人因為沒有安全意識淡薄，事故發(fā)生后，輕者影響他人或是自己的健康，重者造成終身殘疾、甚至失去生命。同時給家庭和社會帶來嚴(yán)重的傷害，在我們身邊履見不鮮，受害者有大人和小孩。許多人上有老，下有小，有些人是家庭的支柱，事故發(fā)生后，因為沒有了家庭的支柱，災(zāi)難就降臨在孩子們身上，他們的孩子只有選擇輟學(xué)，外出掙錢，來維持家庭的生活。
我們這一代都是獨身子女，是父母的掌上明珠，是家庭的精神支柱，是祖國的希望，“安全出行，健康成長”尤為重要。但是大多數(shù)情況下安全掌握在我們手中，所以我大聲疾呼：安全第一！
今天的下午，我們六（2）班與五年級一起在電教室觀看了安全教育片——交通安全教育，這部片讓我們了解到了以前不知道的一些交通注意事項和交通規(guī)則。
這部交通安全教育片主要介紹了交警叔叔的一些手語提示以及我們平時過道路、乘車時要注意的事項。
看完這部教育片后，我感覺到注意安全比什么都重要，因為生命與安全是一條線上的事兒，我們的生命是寶貴的，如果為了一點點的方便就沖紅燈，為了不多走兩步路就跨欄，因此丟失了寶貴的生命，那多不值得??！
我們都是生活在城市里的孩子，都比較嬌氣，安全意識不強，有些父母麻痹大意，往往把安全拋到九霄云外，事故發(fā)生后又后悔莫及，如果每個人都把安全放在第一，時刻想著：安全第一。那么我們的生活會更美好。
作為擔(dān)任多年班主任的我，說到安全教育總是感慨萬千，總有講不完的話，現(xiàn)和大家一起交流。學(xué)校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合。抓好班級安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。正像校長是學(xué)校安全工作第一責(zé)任人一樣，班主任是班級安全工作的第一責(zé)任人，“學(xué)生安全不保，談何教育”，因此，確保學(xué)生安全健康成長是班主任工作的第一任務(wù)。
我認(rèn)為做班級安全工作必須做到以下幾點，多年來我也是這樣做的：
1、勤問。
對于班級的工作，特別是安全問題，班主任應(yīng)該勤問，勤調(diào)查，及時了解不安全的苗頭，以確保把不安全因素在萌芽狀態(tài)中扼殺。對于這一點，我在擔(dān)任班主任時常常這樣做的，而且從無不安全的事故發(fā)生。
2、勤看。
作為班主任，要對班級的每一個角落都要仔細(xì)觀察，勤觀察，這樣才能及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。我在這學(xué)期開學(xué)的時候，對班級的所有地方進(jìn)行了安全排查，發(fā)現(xiàn)了防盜窗脫落、窗戶玻璃的封條不見等多個不安全的地方，及時與總務(wù)處聯(lián)系解決了這些問題。
3、勤走。
班主任千萬懶不得，應(yīng)該做個勤班主任，對于班級工作應(yīng)該多花一點時間，勤到班級走走，多去關(guān)心班級工作，這樣即使有什么安全問題也會因大化小，小而無的。
4、勤思。
對于班級工作中遇到的安全問題應(yīng)及時進(jìn)行思考，想出對策解決問題。在開展工作時勤思考，這有助于班主任在今后開展工作時遇到相同問題時就能熟練解決，不至于手忙腳亂的。這種情況經(jīng)常會出現(xiàn)，比如我在第一年帶的班級中某某因同學(xué)之間互相追趕中不小心碰到了一旁的桌角，致使額頭出血。在給他包扎后，我及時反思，針對這個問題想出了對策，在班級制定了相關(guān)約定，從那以后沒再出現(xiàn)類似的情況。安全教育不是一朝一夕的事情，比起班級里的任何事情都要重要的多。我想既然我們作為這些孩子的班主任，就要對他們的安全負(fù)責(zé)。讓他們能健康快樂的成長。還是那句話，安全教育重于泰山。
冰心說：“有了愛便有了一切”。教書育人是班主任的天職，如何做好班主任的本職工作，我認(rèn)為愛學(xué)生是根本。要付出愛，就要求班主任身體力行，不斷踐行陶行知的“捧著一顆心來，不帶半根草去”的精神，不斷加強安全教育方面的理論學(xué)習(xí)，對學(xué)生的安全教育問題常抓不懈，并結(jié)合班級具體情況和學(xué)校內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行創(chuàng)新工作，用滿腔的熱情、激情、愛心和耐心激發(fā)學(xué)生思想的共鳴，培養(yǎng)學(xué)生從小樹立自我安全保護(hù)的意識。
對于我們學(xué)生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學(xué)期軍訓(xùn)期間學(xué)校專門舉行了有關(guān)這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細(xì)的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學(xué)生要注意自身素質(zhì)的培養(yǎng)和提高，要學(xué)法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學(xué)無術(shù)，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進(jìn)監(jiān)獄毀了自己得一生……聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學(xué)生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴；在家不尊重父母，嫌父母嘮叨；在學(xué)習(xí)上不夠用心,打架斗毆；在生活上成幫結(jié)派，到處惹事生非……居然還認(rèn)為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學(xué)習(xí)生活上細(xì)微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認(rèn)識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認(rèn)識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學(xué)好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學(xué)好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的提高，能使我們更有內(nèi)涵。我們要從故事中吸取教訓(xùn)，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進(jìn)。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關(guān)于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比；汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認(rèn)識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學(xué)生在事先畫好的斑馬線上按自己認(rèn)為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經(jīng)上高中了，但每次上學(xué)時家里的人還是會很擔(dān)心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認(rèn)真地遵守交通規(guī)則，但是總有學(xué)生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗。總之，我認(rèn)為要維護(hù)好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少?！鞍踩请x家最近的路”，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座，為我們上了一堂很好的思想品德課，也是一堂很好的人生教育課。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了，遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
上個星期五的早上，我們學(xué)校五年級全體同學(xué)去多媒體看關(guān)于交通安全的教育影片，令我感觸很深。
多媒體墻上有影片，先播了一則令我感觸最深的一個片段：在一個公司的領(lǐng)獎臺上，主持人說：“___獎的獲得主是___！”大家都鼓起掌來，一位穿著西裝的男人站起來，自豪的接過獎。領(lǐng)獎會結(jié)束后，他和同事去酒店吃飯，男人買了好多的酒，和同事干杯，就這樣干完一杯接一杯，等最后一瓶酒的酒瓶空了，大家也都醉熏熏地散了。男人瞇著眼睛開車回家，由于喝了太多的酒，還沒有看清路就撞到了桿子，被送去醫(yī)院急診。男人的妻子和女兒也趕到醫(yī)院，女兒在門前大聲叫喊：“爸爸，爸爸，我要爸爸！爸爸，爸爸，你快和我一起回家！爸爸！……”
看了之后，我真替那個小女孩傷心，又生氣這個“酒鬼”爸爸，人們總是說“開車不飲酒，飲酒不開車。”可是真正做到酒后不開車的司機有有幾個呢？如果換個話題：行人闖紅燈、“勇敢”穿馬路、壯膽沖過去……這一樁樁災(zāi)禍，都是人類自己的行為而造成的，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，小事；違反交通規(guī)則，大事！