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最新汽車修理廠的管理制度

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制度是一組規(guī)則、規(guī)定或程序,用于管理或組織人類或組織的活動,從而保證其有效性、公正性和可持續(xù)性。優(yōu)秀的最新汽車修理廠的管理制度是怎么寫的?小編給大家整理了最新汽車修理廠的管理制度,希望對大家有所幫助。

最新汽車修理廠的管理制度篇1

環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責(zé),關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的`重要條件。下列各條必需認真落實。

1、維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點進行,每天應(yīng)對汽車清洗地點進行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。

2、保持場地清潔,汽車拆卸維修時,應(yīng)做到油、水不落地,拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地。

3、廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點,廢機油倒入收集桶內(nèi),定期處理廢舊料和廢機油。

4、銼削制動蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。

5、車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行,防止漆塵飛揚,污染環(huán)境。

6、檢修空調(diào)機時,致冷劑不得隨意排放到大氣中,應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。

7、維修車輛的廢氣排放應(yīng)達到國家標準的規(guī)定要求,不得隨意降低標準,不達到標準的不準出廠。

8、環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責(zé),定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查,落實獎懲措施。

最新汽車修理廠的管理制度篇2

汽車修理廠管理制度

一個汽車修理廠,員工如何接待客戶,服務(wù)客戶,如何給修理廠樹立良好的形象等,都要有相關(guān)的員工管理制度。以下的汽車修理廠管理制度的范本,可供參考。

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本汽車修理廠實際狀況,特制定本制度,具體規(guī)定如下、

1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質(zhì)量。

2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心,在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領(lǐng)導(dǎo)。

3、汽車修理廠新員工進廠務(wù)必廠部批準,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,帶給身份證、技術(shù)等級證明、試用期為1-3個月、試用合格后與廠方簽訂合同。

4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續(xù),上班不準在廠內(nèi)打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內(nèi)會客。

5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息、不準亂動車內(nèi)開關(guān)、不準上班時間作私活。

6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經(jīng)批準不準帶進帶出。

8、車間內(nèi)嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,禁止野蠻操作,屬個人職責(zé)的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)職責(zé)大小按比例予以賠償。

9、加強工具設(shè)備管理,建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù),職責(zé)到人,定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管,定期檢驗維護。員工要愛護公物,對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人職責(zé)的丟失,要視

狀況予以賠償。

10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外,發(fā)生事故職責(zé)個人承擔。

11、嚴格履行工作程序,換料領(lǐng)料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件,市內(nèi)采購要在2-3小時完成,市外3-5天,報價當天答復(fù),特殊狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。

12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù),進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān),嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責(zé)。

13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、減少返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故、要追究當事人的職責(zé)。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務(wù)。

作業(yè)員是以時間來工作,管理者是以目標為中心來工作,這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。

接待人員工作職責(zé)

(1)服從經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo),接車時協(xié)助技師察看客戶車況;

(2)接待駕駛員及其車上乘客,做到服務(wù)熱情、周到;

(3)詳細填寫《施工單》,安排員工作業(yè),服務(wù)項目填寫清楚、明確、盡量避免客

戶與技師等人出現(xiàn)誤會;

(4)有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項目及其購買美容;

(5)配合營業(yè)目標、計劃所分派職責(zé)實施;

(6)檢查美容效果,盡量滿足客戶需求,務(wù)必使每一輛車均滿意而去;員工守則

工作態(tài)度

(1)做到顧客至上,熱情禮貌。對顧客要面帶微笑,使用敬語“你好”,萬事“請”字當頭,“謝”字隨后,給顧客以親切和簡單愉快的感覺。

(2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽,帶給高效率的服務(wù),關(guān)注工作上的技術(shù)細節(jié),急顧客所急,為顧客排憂解難。

(3)給顧客以效率快和良好服務(wù)的印象,無論是常規(guī)的服務(wù)還是正常的管理

最新汽車修理廠的管理制度篇3

一、按時上、下班,不準遲到、早退、曠工及擅離工作崗位,發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。

二、全體員工實行統(tǒng)一著裝,掛牌上崗,凡違犯者每次罰款10元。

三、有事必須請假,實行限時輪休。一天以內(nèi)有車間主任審批,兩天(含兩天)以上有分管副總審批,未經(jīng)批準不上班者以曠工處罰。一個月內(nèi)曠工一天者扣半個月工資,曠工兩天者扣一個月的工資,曠工兩天以上者,予以辭退,對當月出滿勤的人員實行獎勵制度,學(xué)員獎20/月,后勤及維修人員獎30/月,車間主任(含負責(zé)人)獎50/月。

四、實行日考核制度,凡事假超過公司規(guī)定的.,按缺勤天數(shù)扣發(fā)應(yīng)得工資。

五、上班時間不準做與本職工作無關(guān)的事情,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)工資20元。

六、凡在公司內(nèi)打架斗毆、酗酒鬧事,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元,造成損失或人身傷亡的由責(zé)任人承擔法律責(zé)任。

七、嚴禁吃、喝、卡、拿客戶錢物,每次罰款100元。

八、凡出現(xiàn)違法、違章、違規(guī)有損公司形象聲譽的行為,并造成極壞影響的一律予以開除。

九、凡服務(wù)態(tài)度惡劣與客戶爭吵,下逐客令者,首次批評教育,罰款100元,超過三次者,予以開除。

十、嚴禁個人對外承修車輛,撈取好處費,每發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)工資200元。

以上規(guī)定從公布之日起實施。

最新汽車修理廠的管理制度篇4

1、堅決執(zhí)行政府有關(guān)財務(wù)、會計的各項法規(guī)、政策和制度,依法經(jīng)營。

2、財務(wù)管理工作由分管責(zé)任人負責(zé)組織實施。

3、嚴格掌握成本開支范圍和標準,定期進行成本分析,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

4、合理使用流動資金,減少資金占用,保障生產(chǎn)運行。

5、建立規(guī)范的.會計賬冊,做好各項會計工作。

6、如實申報,繳納稅費,定期上報各種報表。

7、嚴格執(zhí)行費用報銷制度,所有票據(jù)須先審核、后報銷。

8、對不符合國家財經(jīng)紀律的單據(jù),不得報銷入賬。

最新汽車修理廠的管理制度篇5

企業(yè)的計量工作是企業(yè)生產(chǎn)活動的一個組成部分,做好企業(yè)計量工作,對保證汽車維修質(zhì)量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作,根據(jù)《中華人民共和國計量法》、《中華人民共和國計量管理條例》等文件精神,特制訂本辦法。

1、本廠使用的計量器具分a、b兩類、a類:千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計、水平儀、萬用表等;各類汽車檢測儀器。b類:各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。

2、a類計量器由生產(chǎn)部門負責(zé)管理;b類計量器由使用者負責(zé)保管。a類計量器必須登記造冊,記錄計量器的名稱、規(guī)格、購置日期和檢定、維修記錄。計量器應(yīng)實行統(tǒng)一專人保管或有使用人負責(zé)保管。除非持證計量員,任何人不得隨意拆卸計量器。

3、a類計量器必須定期進行檢定,根據(jù)實際使用強度制定檢定周期表,按周期表的日期準時送有關(guān)部門檢定,保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續(xù)使用。保證計量器的受檢率達100%。保管人應(yīng)定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。

最新汽車修理廠的管理制度篇6

車輛維修配件管理制度

一、遵守車輛維修配件有關(guān)管理法規(guī),健全維修配件管理機構(gòu),落

實配件采購、檢驗、保管、使用規(guī)定,保證更換配件品質(zhì),提高車輛維修質(zhì)量。

二、規(guī)范維修配件采購管理、實行維修配件擇優(yōu)選購、合同采購,

公示維修配件產(chǎn)地、品質(zhì)、價格,抵制假冒偽劣配件。

三、完善維修配件入庫質(zhì)量管理。入庫維修配件按規(guī)定程序?qū)嵤z

驗,及時處理積壓、損壞、過期維修配件和維修材料。

四、加強車輛維修配件倉庫管理。實行庫存配件分類存放、擺放整

齊、定期保養(yǎng)、健全帳卡,按期盤點、日清月結(jié)。

五、強化維修配件領(lǐng)用手續(xù)。實行操作人員申請,班組確認,調(diào)度

審核批準的領(lǐng)用程序。領(lǐng)用配件以舊換新,舊件由車主自行處理。

六、加強舊件修復(fù)管理。對修復(fù)的舊件使用或安裝須經(jīng)車主同意,

辦理相關(guān)手續(xù),裝配前、后須經(jīng)檢驗員檢驗。

七、建立維修配件管理監(jiān)督機制。定期對配件采購、檢驗、保管、

使用等情況進行檢查,接受上級監(jiān)督指導(dǎo),總結(jié)管理工作經(jīng)驗,提高維修配件管理水平,保證車輛維修質(zhì)量。

最新汽車修理廠的管理制度篇7

汽車修理廠管理規(guī)章制度---工作過失職責(zé)追究辦法

工作過失職責(zé)追究辦法

一,為提高工作質(zhì)量和辦事效率,保證工作人員正確,高效地實施管理與服務(wù),防止工作過失行為發(fā)生,制定本辦法.

二,本辦法所稱工作過失,是指工作人員因故意或者過失不履行或不正確履行職責(zé),以致影響工作質(zhì)量和工作效率,貽誤管理與服務(wù)工作,造成不良影響或損害公司利益的行為.

三,工作過失職責(zé)追究,堅持實事求是,有錯必究,懲處與職責(zé)相適應(yīng),教育與懲處相結(jié)合的原則.

四,工作人員在實施管理與服務(wù)過程中,有下列情形之一的,應(yīng)當追究工作過失職責(zé):1,對貼合規(guī)定條件的申請應(yīng)予受理,許可而不予受理,許可的;

2,不予受理,許可不告知理由的;

3,無規(guī)定依據(jù)或違反規(guī)定,技術(shù)規(guī)程,規(guī)范,標準,工作程序?qū)嵤┰S可的;

4,超越權(quán)限實施許可的;

5,對涉及不同部門的許可,不及時主動協(xié)調(diào),相互推諉或拖延不辦,或者本部門許可事項完成后不移交或拖延移交其他部門的;

6,無正當理由在規(guī)定時間內(nèi)未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的;

7,對屬于職責(zé)范圍內(nèi)的事項推諉,拖延不辦的;

8,缺乏調(diào)查研究,工作浮夸,帶給不實數(shù)據(jù),虛假資料等論證依據(jù),影響經(jīng)營決策正確性的;9,在履行職責(zé)過程中,造成工作失誤的;

10,其他違反內(nèi)部管理制度貽誤工作或損害公司利益的.

五,工作過失職責(zé)分為:直接職責(zé),間接職責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)職責(zé):

六,承辦人未經(jīng)審核人審核,批準人批準,直接作出具體工作行為,導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的,負直接職責(zé).承辦人弄虛作假,致使審核人,批準人不能正確履行審核,批準職責(zé),導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的,承辦人負直接職責(zé).

七,雖經(jīng)審核人審核,批準人批準,但承辦人不依照審核,批準意見實施具體工作行為導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的,承辦人負直接職責(zé).

八,承辦人提出方案或意見有錯誤,審核人,批準人應(yīng)當發(fā)現(xiàn)而沒有發(fā)現(xiàn),或者發(fā)現(xiàn)后未予糾正,導(dǎo)致工作失誤后果發(fā)生的,承辦人負直接職責(zé),審核人負間接職責(zé),批準人負領(lǐng)導(dǎo)職責(zé).

審核人不采納或改變承辦人正確意見,經(jīng)批準人批準導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的,審核人負直接職責(zé),批準人負間接職責(zé).審核人不報請批準人批準直接作出決定,導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的,審核人負直接職責(zé)

批準人不采納或改變承辦人,審核人正確意見,導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的,批準人負直接職責(zé).未經(jīng)承辦人擬辦,審核人審核,批準人直接作出決定,導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的,批準人負直接職責(zé).

十一,群眾研究,認定導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的,群眾共同承擔職責(zé),持正確意見者不承擔職責(zé).十二,兩人以上故意或者過失,導(dǎo)致工作過失后果發(fā)生的,按個人所起的作用確定職責(zé).十三,對工作過失職責(zé)人,視情節(jié)輕重作如下處理:

(一)情節(jié)較輕未給公司造成經(jīng)濟損失的,給予有關(guān)職責(zé)人批評教育或書面告誡,并處以罰款的處理:

所有工作崗位因工作不到位,服務(wù)質(zhì)量不高,造成服務(wù)對象投訴狀況屬實的,每出現(xiàn)一次罰款50元.

缺乏調(diào)查研究,工作浮夸,帶給不實數(shù)據(jù),虛假資料等論證依據(jù),影響經(jīng)營決策正確性的,每出現(xiàn)一次罰款50元.

對屬于職責(zé)范圍內(nèi)的事項推諉,拖延不辦的,每出現(xiàn)一次罰款50元.

因工作失誤或其他原因受到上級部門通報批評的,每出現(xiàn)一次罰款50元.

無正當理由在規(guī)定時間內(nèi)未完成本職工作或完成工作未到達標準要求的,每出現(xiàn)一次罰款50元.

超越規(guī)定權(quán)限實施許可或者擅自提高,降低許可條件,造成不良影響和后果的,出現(xiàn)1次罰款50元.

監(jiān)理資料,現(xiàn)場有關(guān)技術(shù)資料簽證,整理不及時,駐工地代表未督促檢查和處理的,出現(xiàn)1次罰款50元.

對來文,來電,來函,未按規(guī)定簽收,登記,提出擬辦意見,無正當理由未按規(guī)定時限報送批辦的,出現(xiàn)1次罰款50元.

未嚴格執(zhí)行保密和文件管理規(guī)定,致使文件,檔案,資料泄密,損毀或者丟失的,出現(xiàn)1次罰款50元,并有當事人在規(guī)定時間內(nèi)完成補救措施.情節(jié)嚴重的,追究法律職責(zé).

10,未按規(guī)定使用公章,導(dǎo)致后果發(fā)生的,出現(xiàn)1次罰款50元.造成公司經(jīng)濟損失的,由相關(guān)職責(zé)人承擔經(jīng)濟賠償職責(zé).

11,未按規(guī)定檢查,維護,使用會議中心燈光音響設(shè)備,在會議期間造成設(shè)備運行不良的,每出現(xiàn)1次,罰款50元.造成嚴重后果的,視情節(jié)扣發(fā)職責(zé)人部分年終獎金.

12,因關(guān)門,關(guān)窗等安全防范措施不到位造成失竊的,追究職責(zé)人等價賠償職責(zé).

13,未按《衛(wèi)生管理制度》進行衛(wèi)生保潔或經(jīng)衛(wèi)生檢查未達標準的,出現(xiàn)1次,所在部門人員各罰款50元.會議中心衛(wèi)生管理職責(zé)處罰,按照《會議中心物品及衛(wèi)生管理辦法》執(zhí)行.

(二)情節(jié)較重給公司造成不良影響造成經(jīng)濟損失的,給予有關(guān)職責(zé)人賠償經(jīng)濟損失和調(diào)離工作崗位或留用察看.

(三)情節(jié)嚴重給公司造成嚴重后果造成重大經(jīng)濟損失的,給予有關(guān)職責(zé)人賠償經(jīng)濟損失和免職或辭退.

以上追究方式能夠單處或并處.若構(gòu)成犯罪的,移交司法機關(guān)處理

十四,工作過失職責(zé)人有下列行為之一的,應(yīng)當從重處理:

1,一年內(nèi)出現(xiàn)3次以上應(yīng)予追究的工作過失情形的;

2,干憂,阻礙,不配合對其工作過失行為進行調(diào)查的;

3,對投訴人,舉報人打擊,報復(fù),陷害的;

4,拒不糾正過失行為的;

5,有其他需要加重處分情節(jié)的.

十五,工作過失職責(zé)人主動發(fā)現(xiàn)并及時糾正錯誤,未造成重大損失或不良影響的,可從輕,減輕或者免予追究工作過失職責(zé).

十六,本辦法未做具體規(guī)定的,可由公司根據(jù)實際狀況群眾

最新汽車修理廠的管理制度篇8

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定、法律、法規(guī)文件精神,結(jié)合我企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的實際,特制定本辦法。

一、為了我廠開展生產(chǎn)經(jīng)營有序的進行,確保職工生命財產(chǎn)安全。切實搞好火災(zāi)、污染、事故的預(yù)防工作,防止重大特大火災(zāi),污染事故發(fā)生必須堅持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,認真貫徹執(zhí)行“誰主管,認負責(zé)”的原則。

二、抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理工作并駕齊驅(qū)的主要議事議程上來。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實搞好防火、防污染管理工作。三、開展職工的安全培訓(xùn)和教育工作,使每個職工都能達到全懂(懂本崗位生產(chǎn)過程和原輔料的安全危害和危險性,懂預(yù)防措施,懂撲火災(zāi)方法),三會(會報警、會正確操作使用滅火器、會撲救初期火災(zāi))。

四、認真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在維修過程中,首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必須包扎規(guī)范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業(yè)及短路引起自然火災(zāi)。氧氣、乙炔按規(guī)定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外使用明火的,實行專人到指定安全地點進行,用后澆水熄滅,打掃干凈,保證不污染環(huán)境。

五、值班人員隨時檢查區(qū)域內(nèi)各個地點及火災(zāi)隱患易發(fā)點,發(fā)現(xiàn)一次整改一次,保證不留隱患和“死角”。重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進行認真仔細檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理,確保安全。

六、對在修車過程中所產(chǎn)生的`廢棄物品,堅持回收,存放處理,嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道,造成二次污染。

七、嚴格用電管理,隨時檢查電器、線路、閘刀開關(guān)、插頭插座的完好率,保證破損漏電現(xiàn)象發(fā)生,用后立即切斷進線電源,嚴禁私拉亂接電線,違章作業(yè)和危險操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應(yīng)及時更換,防止電源漏電起火,引起火災(zāi)。節(jié)約用水,用后即時關(guān)緊水龍頭,嚴禁長流水和關(guān)閉不嚴出現(xiàn)的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,厲行節(jié)約,反對浪費。

八、發(fā)生火災(zāi)、污染事故和處理措施。

1、發(fā)生火災(zāi)時,及時進行滅火撲救,同時將火災(zāi)發(fā)生的時間、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災(zāi)。

2、積極協(xié)助消防部門現(xiàn)場撲救火災(zāi),同進組織義務(wù)消防人員疏散其它人員和財物,以免擴大損失范圍。

3、立即切斷電源,疏散可燃氣體、液體和危險物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災(zāi)范圍,便于撲救。

4、積極配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查,清理災(zāi)后現(xiàn)場和評估換算經(jīng)濟損失工作。

5、事故處理后,認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),將總結(jié)報告整改措施和處理意見報消防和主管部門備案。

最新汽車修理廠的管理制度篇9

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本汽車修理廠實際狀況,特制定本制度,具體規(guī)定如下

1汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質(zhì)量。

2汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心,在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領(lǐng)導(dǎo)。

3汽車修理廠新員工進廠務(wù)必廠部批準,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,帶給身份證、技術(shù)等級證明試用期為1-3個月試用合格后與廠方簽訂合同。

4汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續(xù),上班不準在廠內(nèi)打私人電話不準在接待室閑談不準在廠內(nèi)會客。

5堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息不準亂動車內(nèi)開關(guān)不準上班時間作私活。

6業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

7嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經(jīng)批準不準帶進帶出。

8車間內(nèi)嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,禁止野蠻操作,屬個人職責(zé)的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)職責(zé)大小按比例予以賠償。

9加強工具設(shè)備管理,建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù),職責(zé)到人,定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管,定期檢驗維護。員工要愛護公物,對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人職責(zé)的丟失,要視狀況予以賠償。

10嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外,發(fā)生事故職責(zé)個人承擔。

11嚴格履行工作程序,換料領(lǐng)料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件,市內(nèi)采購要在2-3小時完成,市外3-5天,報價當天答復(fù),特殊狀況除外。配件價格要合理不能高于市場價格。

12嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù),進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān),嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責(zé)。

13質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗過程檢驗、出廠檢驗的工作減少返修率。返修不計工時而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當事人的職責(zé)。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務(wù)。

作業(yè)員是以時間來工作,管理者是以目標為中心來工作,這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。

接待人員工作職責(zé)

(1)服從經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo),接車時協(xié)助技師察看客戶車況;

(2)接待駕駛員及其車上乘客,做到服務(wù)熱情、周到;

(3)詳細填寫《施工單》,安排員工作業(yè),服務(wù)項目填寫清楚、明確、盡量避免客戶與技師等人出現(xiàn)誤會;

(4)有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項目及其購買美容;

(5)配合營業(yè)目標、計劃所分派職責(zé)實施;

(6)檢查美容效果,盡量滿足客戶需求,務(wù)必使每一輛車均滿意而去;

員工守則

1、工作態(tài)度

(1)做到顧客至上,熱情禮貌。對顧客要面帶微笑,使用敬語“你好”,萬事“請”字當頭,“謝”字隨后,給顧客以親切和簡單愉快的感覺。

(2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽,帶給高效率的服務(wù),關(guān)注工作上的技術(shù)細節(jié),急顧客所急,為顧客排憂解難。

(3)給顧客以效率快和良好服務(wù)的印象,無論是常規(guī)的服務(wù)還是正常的管理

最新汽車修理廠的管理制度篇10

1、維修車輛進廠維修,由業(yè)務(wù)部門負責(zé)在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作,記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修項目、車輛裝備的`齊全情況(如有缺件應(yīng)詳細記錄)、油箱中存油量等內(nèi)容。一般情況下,隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi),應(yīng)清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字,辦理車輛移交手續(xù)。

2、業(yè)務(wù)部門應(yīng)對進廠車輛進行標識,待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放,以免發(fā)生意外。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責(zé)看管。

3、車輛修竣檢驗合格后,由廠方通知托修人驗收付款,然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄,并開具出廠證,廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。

最新汽車修理廠的管理制度篇11

車輛維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,持續(xù)檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。

3、根據(jù)檔案的資料、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按資料和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

4、各班組負責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責(zé),在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案資料包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱務(wù)必辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

設(shè)備管理及維護制度

1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機,對公用設(shè)備由專人負責(zé)保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常持續(xù)良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

5、對私自操作設(shè)備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責(zé)。

6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗收。

8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。

9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機,使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應(yīng)用心協(xié)助修理人員排除故障。

10、對設(shè)備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復(fù)和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。

11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

汽車維修人員培訓(xùn)制度(汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān))

1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)潛力培訓(xùn)、管理潛力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)潛力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理潛力培訓(xùn)重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責(zé)人。

2、每年初制定培訓(xùn)計劃,確定培訓(xùn)資料和培訓(xùn)形式。

3、根據(jù)培訓(xùn)資料組織培訓(xùn)人員,培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師,有效的保證培訓(xùn)目標順利完成。

4、用心參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

5、提取營業(yè)收入的(%做為職工培訓(xùn)費用。

6、年底對培訓(xùn)工作進行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點提出下年度培訓(xùn)目標。

配件材料管理制度

1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時做好供方的選取、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三貼合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,持續(xù)整齊有序。

6、持續(xù)倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料務(wù)必交舊料,嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

安全生產(chǎn)管理制度

為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工務(wù)必嚴格遵守下列規(guī)定:

1、務(wù)必按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

3、務(wù)必按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。

5、加強對易燃物品的管理,易燃物品務(wù)必按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之持續(xù)良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時,務(wù)必切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

安全生產(chǎn)管理制度

一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實狀況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

四、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設(shè)備。

五、路試車輛務(wù)必由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。

八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

環(huán)境保護制度

一、認真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。

二、用心防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

三、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓(xùn),教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。

四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。

五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。

六、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不貼合國家標準的,不得出廠。

汽車修理工安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具務(wù)必擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2、拆裝零部件時,務(wù)必使用適宜工具或?qū)S霉ぞ?,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并持續(xù)修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。

5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,務(wù)必選取平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

6、修配過程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否貼合技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。

7、修竣發(fā)動機起動前,應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。

8、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。

電工(空調(diào))安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好,技術(shù)狀態(tài)是否良好。

2、在車上進行電工作業(yè)應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并持續(xù)車輛的整潔。

3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。

4、電瓶充電作業(yè)時,要持續(xù)室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過45℃。

5、新電瓶充電時務(wù)必遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)掉,以免損壞充電機及電瓶。

6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時,應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢,防止冷凍機油一齊沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚,將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。

鈑金工安全操作規(guī)程

1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固。

2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機時,務(wù)必事先檢查焊機接地狀況,確認無異常狀況后,方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮,工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選取適當?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時,務(wù)必放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時務(wù)必使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。

8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

烤漆工安全操作規(guī)程

(1)進入烤漆房作業(yè)時,務(wù)必備齊所需油漆、天那水及所需器具。

(2)在噴漆車輛進入烤漆房前,應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

(3)噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

(4)嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。

(5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。

(6)進行保溫烘干作業(yè)時,不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80℃以上。

(7)經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng),以防止阻塞。

(8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。

舉升機安全操作規(guī)程

1、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。

2、舉升過程中嚴禁車下和車內(nèi)有人。

3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。

4、當舉升機長期停止使用或下班后,應(yīng)將控制盒電源切斷。

5、應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。

6、舉升車輛時,將托臂放到被托汽車適宜位置后,再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤,使四只托盤距車身位置相等,再按上升按鈕,當車離地面250px左右時,應(yīng)檢查托盤位置,并晃動一下車輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續(xù)工作。

7、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄務(wù)必朝上。

空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程

1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。

2、務(wù)必保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng),嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導(dǎo)線作電源線。

5、每日工作結(jié)束后,務(wù)必旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

6、空壓機運轉(zhuǎn)時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程

1、不使用未經(jīng)個性認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

2、移動本設(shè)備要留意,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時須個性留意。

3、操作板內(nèi)有高壓電,在維修設(shè)備前必須要切斷電源,以避免電擊的危險。

4、為減少火災(zāi)危險,應(yīng)避免使用過長的電源線,如需使用長導(dǎo)線,導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備,要在能帶給至少每小時換氣四次的機械通風(fēng)處使用本設(shè)備,或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。

5、務(wù)必由專業(yè)人員進行操作,操作者務(wù)必熟悉空調(diào)系統(tǒng),并了解制冷劑和有壓部件的危險性。

6、當溫度超過49℃時,兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。

7、嚴禁不同制冷劑混合。

車間調(diào)度管理制度

為了保障生產(chǎn)有序、高效進行,制定本制度:

一、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù):以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù),合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動,經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程狀況,及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常狀況,組織新的平衡,保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。

二、每日開班前,應(yīng)檢查生產(chǎn)準備狀況,包括班組人員到位狀況,設(shè)備工具準備狀況,配件供應(yīng)或修復(fù)待裝狀況,督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。

三、根據(jù)當日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”,及時,均衡地安排班組進行作業(yè)。調(diào)度指令務(wù)必絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見,務(wù)必先執(zhí)行指令。下班后再提意見,必要時可向經(jīng)理報告。

四、對車間進行周期性巡視檢查,不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作狀況,發(fā)現(xiàn)異常,及時處理和協(xié)調(diào)。一般狀況下,每班次(4小時)車間巡查不少于4次,每次不少于25分鐘。

五、根據(jù)生產(chǎn)需要,合理組織,調(diào)劑作業(yè)安排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時,及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。

六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系,了解配件狀況,督促配件部及時把配件供應(yīng)到車間班組。

七、出現(xiàn)維修增加項目狀況時,應(yīng)立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用戶同意增項處理意見時,應(yīng)及時通知班組進行增項作業(yè)。

八、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng),禁止設(shè)備帶病運行;三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。

九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄,統(tǒng)計和分析,及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗,并負責(zé)完成該。

十、督促車間禮貌環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場,經(jīng)常引導(dǎo)教育員工禮貌施工,愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛,遵守安全生產(chǎn)規(guī)定,持續(xù)車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會,對全車間的典型問題或狀況,要及時告訴員工,以吸取教訓(xùn);對工作中的優(yōu)良表現(xiàn),要予以表揚,以鼓勵員工用心向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作,要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言,簡明扼要,啟發(fā)號召力強。

四輪定位儀操作規(guī)程(汽修廠設(shè)備操作規(guī)程相關(guān))

1、定位前車輛檢查

(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。

(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。

(3)車輛裝備為全裝置重量。

2、定位要求

(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。

(2)檢查、必要時更改車輛規(guī)格。

(3)應(yīng)嚴格按定位儀顯示步驟進行操作,不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)資料應(yīng)按要求輸入儀器。

(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)貼合各車型“維修手冊”的要求,對檢測不貼合規(guī)定要求的均應(yīng)進行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。

(5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)貼合各車型“維修手冊”的要求。

(6)定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。

輪胎拆裝機安全操作規(guī)程(汽車修理廠設(shè)備操作規(guī)程)

1、拆裝時,輪胎務(wù)必放盡余氣。

2、工作氣壓應(yīng)持續(xù)在6—8千帕。

3、所有移動件持續(xù)清潔,必要時用汽油清潔,注意潤滑,確保拆裝器轉(zhuǎn)動靈活。

4、排放汽濾中的積水,確保馬達轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。

5、安裝輪胎時,應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以免斷裂輪邊。

6、拆裝時,應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。

輪胎平衡機安全操作規(guī)程

1、操作時應(yīng)嚴格按使用要求進行,應(yīng)留意掛放車輪,防止中心軸變形,確保機器正常工作,延長使用壽命。

2、進行平衡時應(yīng)選取與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

3、輪胎裝夾務(wù)必牢固可靠,防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象,作業(yè)前務(wù)必蓋上護罩,方可啟動。

4、進行平衡時,應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

5、作業(yè)完成后切斷電源,及時清理現(xiàn)場,持續(xù)設(shè)備、環(huán)境清潔。

鉆床安全操作規(guī)程(汽修車間設(shè)備操作規(guī)程)

1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法,注意避免碰傷碰壞設(shè)備。工作裝卡找正時,不準猛力敲打。

2、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件,重大工件吊裝時,應(yīng)將搖臂離開工作臺,以防碰壞搖臂。在搖臂下降時,要嚴防鉆頭與工作相碰。

3、鉆床轉(zhuǎn)動時,操作者不許擅自離崗,如臨時離開就應(yīng)將鉆桿升起,并閉電源,停車后方可離開。

4、在機動進給接近鉆透時,應(yīng)用手動進給,鉆頭在還未退出工件前不得停車。

5、當鉆削時,保險絲盒子如因超負荷自動脫開,務(wù)必立即停車查找原因,排除后方可繼續(xù)工作。

6、鉆削鑄鐵工件時,不許加使用冷卻水。務(wù)必經(jīng)常提起鉆頭排屑。

7、禁止用偏刃鉆頭擴孔。

電焊機安全操作規(guī)程

1、電焊機同鈑金工操作,作業(yè)時應(yīng)穿戴必要的防護用品,防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作業(yè)之前應(yīng)認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。

3、移動電焊機時應(yīng)切斷電源。

4、電焊機應(yīng)放置在易散熱的地方,當溫度過高時應(yīng)暫停作業(yè)。

5、雨天禁止露天作業(yè),焊機內(nèi)不得有雨水浸入。

6、作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方,并收好電纜線,切斷電源。

車體矯正架安全操作規(guī)程

1、用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能,確保各部件性能良好,檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能,保證各部件性能完好。

2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。

3、工作臺升高至某一位置停止,必須使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。

4、舉升架裝置下降前,應(yīng)先將機械自鎖裝置脫開。

5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接必須要牢固可靠,在第次拉撥羊應(yīng)進行檢查。

6、拉撥羊應(yīng)檢查鏈條,以確保鏈條完好無損。

7、拉撥前,夾鉗務(wù)必將車可靠夾緊。

8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接必須要可靠。

9、矯正操作過程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人,以確保安全。

10、有關(guān)操作使用的詳細步驟應(yīng)嚴格遵循儀器設(shè)備“使用”的規(guī)定。

最新汽車修理廠的管理制度篇12

1、檢測儀具和設(shè)備是維修生產(chǎn)活動不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施,它們的技術(shù)狀況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量,必須做好檢測儀具和設(shè)備的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。

2、檢測儀具和設(shè)備由生產(chǎn)技術(shù)部門統(tǒng)一管理。按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實際需要,制定采購計劃,此前預(yù)先做好擇優(yōu)選型和采價工作,采購計劃應(yīng)經(jīng)廠長批準后實施。

3、儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進行驗收,驗收合格后,應(yīng)即登錄入冊。

4、新設(shè)備投入使用前應(yīng)先按照使用說明書的要求進行安裝調(diào)試。

5、檢測儀具和設(shè)備應(yīng)實行專人保管,責(zé)任落實。對設(shè)備技術(shù)狀況組織定期檢查,獎懲分明。

6、制定檢測儀具和設(shè)備的維護計劃,并按計劃采購好易損件,準時做好維護工作。

7、保檢測儀具和設(shè)備的完好技術(shù)狀況,出現(xiàn)故障,應(yīng)即組織人員進行修理,嚴禁帶病工作。

8、應(yīng)根據(jù)檢測儀具和設(shè)備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程,操作規(guī)程貼掛上墻。

9、檢測儀具和設(shè)備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、用途),三好(管好、用好、維護好),四會(會正確使用、會維護保養(yǎng)、會一般檢修、會排除故障)。

10、加強設(shè)備安全管理,采取有效措施,消除設(shè)備隱患,防止重大事發(fā)生,對已發(fā)生的設(shè)備事故,應(yīng)當根據(jù)“三不放過”(事故原因分析不清、事故責(zé)任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的原則進行嚴肅處理、

最新汽車修理廠的管理制度篇13

第一節(jié)入職與試用

一、用人原則:重選拔、重潛質(zhì)、重品德。

二、招聘條件:合格的應(yīng)聘者具備應(yīng)聘崗位所要求的年齡、學(xué)歷、專業(yè)、執(zhí)業(yè)資格等條件,同時具備敬業(yè)精神、協(xié)作精神、學(xué)習(xí)精神和創(chuàng)新精神。

三、入職

第二節(jié)考勤管理

一、工作時間公司每周工作五天半,員工每日正常工作時間為7.5小時。其中:

周一至周五:上午:8:30-12:00

下午:13:30-17:30為工作時間

12:00-13:30為午餐休息

周六:上午:8:30-12:00為工作時間

實行輪班制的&39;部門作息時間經(jīng)人事部門審查后實施。

二、考勤

1、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度,上下班親自打卡(午休不打卡),不得代替他人打卡。

2、遲到、早退、曠工

(1)遲到或早退30分鐘以內(nèi)者,每次扣發(fā)薪金10元。

30分鐘以上1小時以內(nèi)者,每次扣發(fā)薪金20元。

超過1小時以上者必須提前辦理請假手續(xù),否則按曠工處理。

(2)月遲到、早退累計達五次者,扣除相應(yīng)薪金后,計曠工一次。曠工一次扣發(fā)一天雙倍薪金。年度內(nèi)曠工三天及以上者予以辭退。

3、請假

(1)病假

a、員工病假須于上班開始的前30分鐘內(nèi),即8:30-9:00致電部門負責(zé)人,請假一天以上的,病愈上班后須補區(qū)、縣級以上醫(yī)院就診證明。

b、員工因患傳染病或其他重大疾病請假,病愈返工時需持區(qū)、縣級以上醫(yī)院出具的康復(fù)證明,經(jīng)人事部門核定后,由公司給予工作安排。

(2)事假:緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負責(zé)人批準,其余請假均應(yīng)填寫《請假單》,經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)核準,報人事部門備案,方可離開工作崗位,否則按曠工論處。事假期間不計發(fā)工資。

4、出差

(1)員工出差前填好《出差申請單》呈權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準后,報人事部門備案,否則按事假進行考勤。

(2)出差人員原則上須在規(guī)定時間內(nèi)返回,如需延期應(yīng)告知部門負責(zé)人,返回后在《出差申請單》上注明事由,經(jīng)權(quán)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)簽字按出差考勤。

5、請假出差批準權(quán)限:三天以內(nèi)由直接上級審批,三天以上十天以內(nèi)由隔級上級審批,十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批,子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經(jīng)理審批。

6、加班

(1)加班應(yīng)填寫《加班單》,經(jīng)部門負責(zé)人批準后報人事部門備案,否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準,統(tǒng)一以《勞動合同》約定標準為基數(shù),以天為單位計算。

(2)加班工資按以下標準計算:

工作日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)×150%

休息日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)×200%

法定節(jié)日加班費=加班天數(shù)×基數(shù)×300%

(3)人事部門負責(zé)審查加班的合理性及效率。

(4)公司內(nèi)臨時工、兼職人員、部門主管(含)以上管理人員不計算加班費。

(5)公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規(guī)定。

7、考勤記錄及檢查

(1)考勤負責(zé)人需對公司員工出勤情況于每月五日前(遇節(jié)假日順延)將上月考勤予以上報,經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)審核后,報人事部門匯總,并對考勤準確性負責(zé)。

(2)人事部門對公司考勤行使檢查權(quán),各部門領(lǐng)導(dǎo)對本部門行使檢查權(quán)。檢查分例行檢查(每月至少兩次)和隨機檢查。

(3)對于在考勤中弄虛作假者一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予100元以上罰款,情節(jié)嚴重者作辭退處理。

最新汽車修理廠的管理制度篇14

1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責(zé)實施。

2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565)要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象,要認真復(fù)查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗內(nèi)容外,還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

最新汽車修理廠的管理制度篇15

1、生產(chǎn)車間(場所)嚴禁吸煙,吸煙至休息室。

2、生產(chǎn)車間(場所)地面清潔無油污,墻面無油漬、無明顯劃痕,按班組劃地承包。

3、廢油及時處理,嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除,不得留滯生產(chǎn)車間(場所)。

4、持續(xù)機、手工具清潔,手工具置于柜內(nèi),持續(xù)工具柜清潔無油污,工具按層擺放有序,工具柜內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品,下班后整理清潔工具柜,并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后及時放于規(guī)定區(qū)域。

5、嚴格執(zhí)行“三不落地四清潔”,油污不得落地,不慎落地及時處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。

6、統(tǒng)一著裝,持續(xù)清潔。使用禮貌語言,不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙,不理解用戶宴請,不理解消費,一經(jīng)查實,作待崗處理

7、工作場所一天一小掃,每臺車輛作業(yè)完畢后,及時清理場所,一周一大掃,確保場所、機具整齊清潔。

8、工具柜臺上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室,并確保休息室清潔整齊。

9、嚴禁油手、污手試車,持續(xù)在修車內(nèi)清潔,嚴禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機。

10、持續(xù)總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地擺放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。

11、安全禮貌小組每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以10元/次罰款,并責(zé)令當場糾正違規(guī)行為。

12、中午嚴禁喝酒。

13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生,每一天應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。

14、及時洗滌工作服。

15、廠長為各生產(chǎn)班組禮貌生產(chǎn)監(jiān)督人。

最新汽車修理廠的管理制度篇16

1、各部門負責(zé)人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一職責(zé)人。

2、全廠職工務(wù)必牢記“生產(chǎn)務(wù)必安全”“安全是最大效益”的思想,時刻繃緊安全生產(chǎn)弦,杜絕三違行為,不安全堅決不生產(chǎn)。

3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范,并做好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種務(wù)必持證上崗。

4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前,務(wù)必例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時疏忽,終身遺憾。

5、加強工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度,使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍狀況,嚴禁明后靠近,必要時設(shè)置明顯標志,安全使用。

6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油。

7、務(wù)必使用擱車凳擱車,擱車時,支撐部位準確可靠,在使用兩柱舉升器時,離地20cm時,檢查是否穩(wěn)定,確保安全可靠。

8、遇有重載車輛報修時,婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。

9、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴防傷害自己或被他人傷害。

10、有證人員不亂開車,私自動用客戶車輛一次罰款100元,發(fā)生事故職責(zé)自負,無證人員嚴禁開車。

11、務(wù)必經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所,要有預(yù)見性,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,糾正事故苗頭。每月務(wù)必進行一次職工安全教育,每月對全廠的移動電器、舉升設(shè)備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開一次安全小組會議,并做好會議工作檢查記錄。

12、材料銷售部門、財務(wù)部門,要做好防盜工作,閑雜人員不得進入財務(wù)室、倉庫內(nèi)。

最新汽車修理廠的管理制度篇17

一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

四、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設(shè)備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。

八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

最新汽車修理廠的管理制度篇18

1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責(zé)實施。

2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565-2001)要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發(fā)生的不正?,F(xiàn)象,要認真復(fù)查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗內(nèi)容外,還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

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