久久久久久精品无码三级_国产成人成上色爱_欧美日韩第一区二区三区_国产精品无码AV嫩草

99范文網(wǎng) > 制度范文 > 管理制度 >

關于車輛制度

| 新華

在制定制度時,需要廣泛聽取員工的意見和建議,了解他們的想法和需求,并盡可能將其融入到制度中。這里分享一些關于車輛制度下載,供大家寫關于車輛制度參考。

關于車輛制度篇1

為加強本單位車輛管理工作,提高工作質(zhì)量和車輛的使用效率,壓縮經(jīng)費開支,確保公務用車的“規(guī)范、安全、節(jié)約”,根據(jù)單位工作的實際需要與實際,制定本規(guī)定。

一、總則

1、各種車輛歸本單位所有,其資產(chǎn)及使用管理由單位機關辦公室統(tǒng)一登記、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派(定向配置車輛除外)。

2、單位車輛管理部門要本著“為單位服務、為業(yè)務服務”的宗旨,對申請派車的單位(部門)或個人要熱情周到、妥善安排、明確答復、及時派車,若派車確有困難時,應如實說明原因或提出其他變動建議。

3、為保障單位領導隨時開展工作和處理緊急事務,實行專車專用。

4、定向配置車輛相對固定,由用車單位(部門)責任人負責日常管理和調(diào)派,但必須按照此規(guī)定執(zhí)行,指定符合車輛駕駛條件的人員駕駛,服從單位領導因需要臨時派遣。

5、單位分管主任負責指導和協(xié)調(diào)有關車輛使用和管理的重大問題。

二、用車程序與要求

凡動用單位車輛(除中心領導和特殊情況用車外),原則上必須先申報、登記,經(jīng)機關辦公室上報主任批準方可出車。必須按“四個保證”和“兩項制度”的要求作出安排。

(一)“四個保證”

1、保證單位緊急公務或特殊情況用車。在本縣范圍內(nèi),如果情況(公務)緊急,直接電話告知車輛管理人員即可出車。如果臨時無車,也可以先打出租車,相關費用待事后由機關辦公室核實經(jīng)主任簽批后,到財務科報銷。

2、保證單位領導工作用車。單位領導用車按照有關規(guī)定執(zhí)行,不實行登記制度和派車單制度,確保隨時隨地工作用車。

3、保證市場檢查工作用車。屬本單位統(tǒng)一組織的安全檢查、專項督查和工作會議等工作,由機關辦公室統(tǒng)一安排車輛。其他會議、公差或同時多路出差,原則上乘坐火車、客車或公交車等交通工具。

4、保證單位機關在縣內(nèi)的公務和事務用車。

屬上述“四個保證”范圍之內(nèi)的事項一般應當派車,在現(xiàn)有車輛不能同時做到“四個保證”時,按照“先急后緩”的原則予以保證,順序如下:緊急公務或特殊情況用車——單位領導工作用車——檢查工作用車——市區(qū)內(nèi)公務和事務用車。

(二)“兩項制度”

1、用車登記制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門在市內(nèi)短時用車)。需用車的`單位(部門)或個人,應提前告知機關辦公室車輛管理人員,經(jīng)分管主任同意后在《用車登記簿》上進行登記,載明時間、事由和地點然后出車。如果公務或事務較緊急也可以先出車后登記。

2、派車單制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門縣城內(nèi)用車時間超過一天以上或者超出太和縣轄區(qū)用車)。需用車的單位(部門)或個人,原則上須提前半天填寫派車單,說明事由、出車時間、到達地點等,經(jīng)單位主任審批后,由機關辦公室車輛管理人員憑單派車,無派車單原則上不派車。

關于車輛制度篇2

商務局機關辦公用車由辦公室實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,特制定如下制度:

一、局領導和局機關各科室工作人員用車需提前與辦公室預約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。

二、駕駛員要認真保養(yǎng)車輛,對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認真檢查車輛,嚴禁車輛帶故障行駛,嚴禁疲勞駕車。

三、駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。

四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。車輛要嚴格按規(guī)定停放,嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜,嚴防車輛被盜。

五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告及時處理解決,不得隱瞞不報。嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴禁酒后駕車。

六、駕駛員在工作時間不得擅離職守,上班時間無出車任務時,在值班室休息待命。因事需離開,需向辦公室報告去向,以方便聯(lián)系。

七、對不執(zhí)行本規(guī)定,私自出車造成車輛損壞的,責任人要按規(guī)定予以賠償。

八、駕駛員嚴守保密制度,不傳是非。

九、局機關基本辦公用車范圍:

1、各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作,而且路途較遠的;

2、財務人員去銀行提取大額現(xiàn)金;

3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;

4、參加市區(qū)兩級黨委、政府會議(駕駛員將參會人員送到會場后,立即返回局機關待命);

5、局領導冬季通勤用車按政府有關規(guī)定,由辦公室統(tǒng)籌安排。

關于車輛制度篇3

為了規(guī)范機關公務用車,確保安全、節(jié)約、遵章、守紀,根據(jù)《__省人民政府法制辦公室工作規(guī)則》、《__省人民政府法制辦公室機關財務管理制度》,結(jié)合工作實際,制定本制度。

一、車輛使用范圍

(一)辦領導工作用車;

(二)會務保障和公務接待用車;

(三)各處室工作用車;

(四)老干部、機關工作人員及家屬危、重病人用車;

(五)因特殊情況需要用車。

二、派車程序

(一)處室公務用車,經(jīng)所在處室負責人同意后,由綜合處統(tǒng)一安排,未經(jīng)批準,駕駛員不得擅自出車。

(二)出市區(qū)范圍外的長途車輛,需經(jīng)綜合處分管副處長或處長同意,并填寫《省政府法制辦公務車輛派遣單》。

(三)老干部用車,直接與綜合處聯(lián)系,統(tǒng)一安排車輛。

(四)特殊情況,可先出車后報告。

三、車輛管理

(一)嚴格控制公務用車范圍,嚴禁公車私用和利用公車學車、練車,否則造成損失由駕駛員全部承擔。

(二)嚴禁私自出車或者將車輛交他人駕駛,否則造成損失由駕駛員全部承擔。

(三)嚴禁酒后和違章駕駛,否則造成損失由駕駛員全部承擔。

(四)車輛因違章停放而造成損失的,維修費用由駕駛員全部承擔;因公出車發(fā)生事故造成的損失,由駕駛員承擔10%。

(五)重要會議和辦領導出差期間,車輛由綜合處統(tǒng)一調(diào)配。

(六)夜間或節(jié)假日車輛必須統(tǒng)一停放在辦公樓下或車隊院內(nèi)。

駕駛?cè)藛T違反以上條款之一的,除承擔相應經(jīng)濟損失外,還要追究行政責任,直至解除勞動關系。

四、油料管理

(一)公務車輛在鄭州市區(qū)內(nèi)實行定點加油;加油必須憑加油卡、《加油憑據(jù)》、對車號加油。嚴禁用單位加油卡給私車加油。

(二)外地出差加油,回程后過路費、行駛里程數(shù)、出差日期等有關憑證要一致。

(三)健全車輛耗油量統(tǒng)計,定期公布車輛耗油數(shù)量和行駛里程,以接受監(jiān)督。

(四)綜合處車管人員應加強對油料的管理,厲行節(jié)約,不徇私情。發(fā)現(xiàn)給私車加油情節(jié)嚴重的,追究其行政責任。

五、車輛保養(yǎng)維修

(一)駕駛員要提高車輛維修技術(shù)和保養(yǎng)技能,提倡一般常見故障自己處理;車輛日常保養(yǎng)、維修時,駕駛員要提前申請,填寫《省政府法制辦公務車輛送修單》,經(jīng)車管負責人審核批準后,方可到定點單位進行保養(yǎng)、維修;保養(yǎng)、維修過程中,擅自擴大維修范圍或未經(jīng)批準私自購置車輛用品的費用由駕駛員承擔。

(二)車輛在日常保養(yǎng)或維修期間,駕駛員要現(xiàn)場跟蹤把關,出廠時,由駕駛員和車管人員共同驗收、簽字。

(三)車輛發(fā)生事故后,應按規(guī)定到指定維修中心或定點維修點維修以便索賠。

(四)車輛在外地出現(xiàn)故障時,駕駛員要妥善處置,同時向車管人員或者分管副處長說明情況。

(五)健全車輛維修檔案,每季度末月25日前,由車輛管理人員與維修廠家核對單據(jù)、結(jié)算修車費用,再按程序?qū)徟鷪箐N,并定期進行公布,接受監(jiān)督。

六、車輛經(jīng)費管理

(一)車輛在鄭州市區(qū)內(nèi)維修經(jīng)費的報銷由定點單位提供原始明細單,并開據(jù)正式發(fā)票,經(jīng)核查無誤后,按照程序?qū)徍瀳箐N;車輛在外地出現(xiàn)故障維修時,維修廠家提供原始明細單,并開據(jù)正式發(fā)票,回程后經(jīng)費按程序?qū)徟鷪箐N。

(二)車輛在鄭州市區(qū)內(nèi)不按規(guī)定在其他地方加油費用不予報銷。外地出差,回程后路橋費、加油費、行駛里程數(shù)、出差日期等有關憑證要一致,否則不予報銷。

七、駕駛員工作紀律

(一)遵守國家交通安全方面的法律、法規(guī)和本《制度》,具備良好的職業(yè)道德。

(二)服從車輛指揮、調(diào)配,自覺接受道路交通管理、檢查,確保行車安全。

(三)隨時做好車輛行駛準備工作,始終保持車輛狀況良好,車容車貌整潔衛(wèi)生。

(四)尊重領導,保守秘密,熱情服務,不講粗話、臟話,不犯自由主義。

關于車輛制度篇4

一、管理總則

1、目的:為了節(jié)約公司公務用車費用開支,提高公務用車的效率,加強對公務用車的管理,做到公司車輛統(tǒng)一安排、統(tǒng)一管理,并充分合理有效使用,特制定本制度。

2、范圍:凡本公司駕駛員管理、車輛使用、油料管控、因私用車等均按本制度執(zhí)行。

3、可使用車輛:

1)公司車輛。全順車、試乘試駕車;

2)有油補的私家車。在公司車輛不夠用且公司有較緊急的事情要辦理時,可派用私家車。

4、權(quán)責:車輛由行政部主管、用車部門或用車人監(jiān)管。

5、全順車由行政部司機管理,試乘試駕車由銷售部車輛管理員管理。

二、駕駛員管理辦法

1、必須遵守公司的一切規(guī)章制度。

2、必須嚴格遵守交通規(guī)則。

3、必須服從行政部統(tǒng)一調(diào)配并做到及時出車。如有出車任務應立即執(zhí)行。否則,每一次處罰50元,連續(xù)三次予以除名并扣除當月工資。

4、無出車任務時應做到如下幾點:

1)做好指定車輛的清潔、維護、檢修、保養(yǎng)及安全檢查等工作,以確保出車行駛安全;

2)做好油料準備工作;

3)準備工作做好后、一律在指定位置里待崗;不得到處游走、串崗,以影響公司形象或影響他人工作;不得在車內(nèi)、休息室及其它地方打牌、高聲聊天、飲酒等;

4)不得借故隨意外出;

5)協(xié)助行政部做好其它事務;

6)不得私自借故或無《派車單》時將車輛開出公司;

7)手機要保持24小時暢通。

8)以上條款如有違反則每次處罰20元;一月累計違反3次或一次造成影響嚴重的予以辭退,并扣除當月工資。

5、車輛完成任務后不得將車輛停放家中或它處,必須停放公司或指定的位置。否則,每次處罰50元或車輛發(fā)生任何毀壞,均由司機負全部責任。

6、不準公車私用、不準擅自借車給他人使用、不準將車輛給他人駕駛、不準中途帶人帶貨搞收入。否則,予以辭退。

7、車輛所有手續(xù)、證件、工具、鑰匙和附件等應妥善保管,不得遺失,否則,后果自負。

8、要隨時保持車輛內(nèi)外整潔衛(wèi)生。

9、車輛連續(xù)行駛4小時時,必須休息20分鐘。

10、要講文明、講禮貌,要時時處處維護公司的利益和聲譽,要嚴守公司秘密。

11、上下班均應打卡。如公務在外或接送領導確不能按時回公司打卡者,回司后應填寫《未打卡說明表》,并由用車人簽證。

三、車輛使用辦法

1、下列情況下可申請用車:

1)員工因公務外出時;

2)財務部門外出取款、存款、轉(zhuǎn)賬、結(jié)賬或報稅時;

3)員工本人結(jié)婚喜慶時;

4)其它特殊情況時。

2、車輛申請和使用程序:

1)凡用車應由行政部統(tǒng)一調(diào)度,任何人不得直接指定司機和車輛出車。用車部門或個人到行政部填寫《派車單》,由行政部經(jīng)理或行政文員派車;如確有緊急情況可以先電話報批行政部出車,回司后填報派車單;

2)全順車鑰匙由行政部司機管理,試乘試駕車鑰匙由銷售前臺指定專人管理;凡領用車鑰匙均需登記;

3)用車人用車人憑《派車單》到鑰匙管理人處領鑰匙后,將《派車單》交指定的司機;司機見有效的《派車單》發(fā)車,否則有權(quán)拒絕;如未經(jīng)許可鑰匙管理人擅自給鑰匙的或司機擅自出車的,每次處罰50元;用車人回公司后,應及時將鑰匙交與鑰匙管理人;

4)用車人要做好用車期間的監(jiān)督管理,要如實填寫《車輛使用登記表》,與司機一道不得在用車期間辦理私事。如用車期間沒管好車子,要追究用車人為第一責任人,并視情節(jié)輕重處20—100元罰款;

5)司機每月匯總一次《車輛使用情況月報表》交行政部經(jīng)理;

6)行政部經(jīng)理或行政文員將不定時對車輛使用情況進行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題,按規(guī)定處罰。

四、油耗管理辦法

1、車輛用油由部門按預算管控。加油均用加油卡。加油卡由行政文員負責保管、充值和費用報銷。

2、加油由行政人員與司機或用油部門指定專人一道加取。不得無卡加油,特殊情況應通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;加油后司機或用油人要在相應部門的《加油登記表》上簽字確認。如發(fā)現(xiàn)行政人員、司機或用油人有作弊行為,除賠償相應損失外,視情節(jié)輕重處20—100元罰款。

3、車輛出差用油為差旅用油,不計入部門預算用油之列。原則上先加滿油再出差,回公司時加滿油交還相應的車輛管理人員。出差加油必須由用車人在發(fā)票上簽證,回公司報銷。

4、車輛耗油量應與行駛里程基本相符。每次油耗量的計算方法為:實際行駛里程×車輛耗油率=油耗量。

5、油耗量由行政部核實計算。行政部要建立各車的油耗及各部門的油耗臺帳,對每次行駛公里和油耗量進行登記。如耗油量與行駛

里程不符,則要查明原因。如為車輛原因,則要檢修;如為司機自身原因,則要追究相應責任。

6、各車、各部門的油耗臺賬每月由行政文員統(tǒng)計一次,報與相關部門和財務部。

五、因私用車管理辦法

1、員工因私用車不能影響和妨礙公務用車。

2、員工私人用車應適當收費,收費標準為1元/公里,公里數(shù)核算為自出公司至回公司的實際距離,所收取費用交財務部。

3、員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自負。

4、高層管理人員上下班用車為指定的試乘試駕車,其用油不在部門用油預算中。油耗由行政文員每月統(tǒng)計一次,報與用車人和財務部,在其油補中沖減。

六、其它

關于車輛制度篇5

1目的

為使醫(yī)院董事、總經(jīng)理等高管人員使用的車輛(下簡稱“工作車輛”)以及公務車輛調(diào)配合理,使用安全、高效、節(jié)省,統(tǒng)一規(guī)范車輛管理流程,制定本制度。

2范圍

本制度適用于集團下屬各醫(yī)院及籌備處的工作車輛與公務車輛的管理。

3職責部門

3.1醫(yī)院車輛管理機構(gòu)為院辦(人事行政部),負責車輛調(diào)度、日常監(jiān)督、維修保養(yǎng)等;

3.2部門(科室)公務用車需由本部門(科室)負責人向車輛管理機構(gòu)提出申請;

3.3以上所稱“車輛管理機構(gòu)”下簡稱為“車管部門”。

4要求

4.1駕駛員任職要求

4.1.1必須具有與所駕車型符合的駕駛證;

4.1.2本地實際駕齡五年以上;

4.1.3身體健康、40周歲以下(已婚人員優(yōu)先);

4.1.4素質(zhì)好,為人忠厚;

4.1.5無煙、酒、賭嗜好;

4.1.6入職時須簽勞動協(xié)議和擔保協(xié)議書。

4.2工作車輛、公務車輛使用要求

4.2.1醫(yī)院高管人員工作車輛及其它公務車輛均配置專職駕駛員;

4.2.2禁止任何人員在工作時間及非工作時間用車不使用專職駕駛員而擅自駕車的行為;

4.2.3公務車輛在工作時間及非工作時間因公用車,必須由部門(科室)負責人填寫《公務用車申請單》,并嚴格履行審批手續(xù);

4.2.4駕駛員憑《公務用車申請單》的有關項目內(nèi)容履行職責。超路線、超項目、超時間時,用車人必須及時報告并事后在審批手續(xù)上補充說明;

4.2.5車輛在節(jié)假日或每日下班收車時,必須停放在單位指定地點;

4.2.6車輛鑰匙及行駛證件統(tǒng)一由車管部門授權(quán)專職駕駛員保管。非經(jīng)車管部門主管同意,任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙或行駛證件。

5原則及程序

5.1用車原則

5.1.1工作車輛根據(jù)領導上下班時間、工作時間內(nèi)的公務情況,安排使用。當工作時間內(nèi)無公務外出,醫(yī)院因重要公務急需用車,而沒有其他車輛可調(diào)配時,由車管部門負責人向工作車輛專用人報告后調(diào)配使用;

5.1.2公務車輛在工作時間內(nèi)由車管部門統(tǒng)一安排、調(diào)配;

5.1.3醫(yī)院領導因公外出或辦理緊急重大事項用車優(yōu)先。多位領導同時提出用車時,原則上按職級從大到小依次安排;

5.1.4任何部門、任何人員因公外出沒有公務車使用而必須搭乘出租車時,需經(jīng)車管部門主管許可后方可報銷交通費用;

5.1.5非工作時間用車、因私用車、外單位借用車輛,由總經(jīng)理(或授權(quán)車管部門負責人)批準。

5.2用車程序

5.2.1各部門工作時間及其它時間因公務用車,應提前兩小時填寫《公務用車申請單》報車管部門后,統(tǒng)一由車管部門負責人調(diào)配出車;

5.2.2駕駛員按照批準的《公務用車申請單》有關項目嚴格執(zhí)行出車任務。

6車輛管理

6.1車管部門負責建立詳實的車輛管理檔案,按規(guī)定辦理交納有關費用,按規(guī)定審計車輛費用憑證;

6.2堅持對每日用車情況的管理,掌握車輛的里程、油耗、維修、整潔保養(yǎng)等事項;

6.3堅持對定點停放車輛,定點加油、維修的檢查、監(jiān)督、管理,發(fā)現(xiàn)異常予以糾正或處理;

6.4堅持日常教育、督促駕駛員安全駕駛車輛;

6.5車輛檢修或維修費用在5000元/次以上,由總經(jīng)理核準;車輛檢修或維修費用在10000元/次以上的,由執(zhí)行董事(或呈報董事長)核準;

6.6車輛發(fā)生交通事故,應馬上報告車管部門負責人及上級主管,車管部門應積極辦理有關事故事宜。

7罰責

7.1不用駕駛員而擅自駕駛車輛,無論因公因私,無論任何職級,每發(fā)現(xiàn)(發(fā)生)一次,對當事人扣款100元;若發(fā)生交通事故,按事故所有費用扣罰當事人;若駕駛員同車同行而讓他人駕駛的,駕駛員亦按本條規(guī)定處罰;

7.2未辦理出車手續(xù)而出車的,扣罰駕駛員100元/次;駕駛員擅自把車鑰匙交他人駕駛的,

按責任條款7.1處理;

7.3非公務和非工作時間的私事用車,非經(jīng)有權(quán)批準人同意而出車的,扣罰當事人100元/次。給與車輛鑰匙者與當事人承擔連帶責任;

7.4酒后駕車或違章違規(guī)駕車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),扣罰當事人(駕駛員)1000元/次;發(fā)生交通事故由當事人(駕駛員)承擔全部責任;

7.5未按規(guī)定停放車輛的,扣罰駕駛員20元/次;車輛保養(yǎng)不善的,按造成損害程度由駕駛員承擔經(jīng)濟補償責任;

7.6對違反本規(guī)定第7條責任條款中的7.1、7.2、7.3、7.4任意一項,將根據(jù)事件嚴重程度在醫(yī)院或集團范圍內(nèi)給予處罰通報。發(fā)生交通事故時,同時解聘駕駛員。

7.7以上責任扣款,在當月薪酬中兌現(xiàn),舉報人按扣款100%獎勵(對舉報人予以保密)。

醫(yī)院相關人員出現(xiàn)違反本規(guī)定未執(zhí)行或難于執(zhí)行處罰時,由總部人事行政部與財務部監(jiān)督并強制執(zhí)行。

7.8駕駛員出車過程中因違反交通法規(guī)而被交警部門處以違章罰款時,由駕駛員自行承擔全部罰款費用。

關于車輛制度篇6

為進一步加強車輛管理,保障各項畜牧業(yè)工作正常運行,同時,遵循節(jié)約能源,提高效率的原則,特制定本制度。

一、車輛的調(diào)配和使用由辦公室統(tǒng)一負責安排,用車者要先申請,經(jīng)主管領導同意后加油派車,并核定加油量。因工作需要,各站所車輛可由辦公室統(tǒng)一調(diào)遣,其加油費由局機關支付。

二、駕駛員要服從辦公室的工作安排,做好出車記錄,按時上下班。車輛回歸后,隨時待命,保持車輛清潔衛(wèi)生,車況良好。

三、車輛加油核定標準:平坦公路原則上每百公里加油10公斤,山區(qū)(牧道)原則上每百公里加油15公斤,外地出車視路程核定加油量,回單位后憑加油發(fā)票核銷。

四、車輛要定點維修,檢修或更換部件,需征得領導同意,并由辦公室負責監(jiān)督,私自在非定點修理,不報銷修理費用。

五、嚴格執(zhí)行派車制度,規(guī)范和履行派車手續(xù),由辦公室負責人根據(jù)里程填寫派車單,經(jīng)主管領導審核并簽字同意,再由財務人員、駕駛員簽字后予以調(diào)用和車輛加油。逢節(jié)假日因工作需要臨時用車,須經(jīng)主要領導先同意,再現(xiàn)金加油(僅限于領導干部),后憑票報銷,并及時補辦相關手續(xù)。

六、原則上本局車輛僅限內(nèi)部辦公使用,特殊情況如上級領導部門臨時調(diào)用的,由上級領導部門負責加油。在婚喪嫁娶問題上,如無直系親屬關系,一律不允許派車。

七、未經(jīng)辦公室同意,私自出車情節(jié)較輕者給予批評教育,若發(fā)生交通事故,依法承擔一切后果。

八、駕駛員應經(jīng)常學習道路交通安全法及其相關法律知識,杜絕違章駕駛,保持車輛安全駕駛。如在車輛管理過程中,如因個人因素違反交通法規(guī)而造成責任事故,后果由當事人自行承擔,本局概不負責。

九、駕駛員應嚴格遵守保密制度,切實做到不該說的絕對不說,不該問的.絕對不問,不該看的絕對不看,不該做的絕對不做。

十、本規(guī)定自20__年月日起實施,各站所可參照執(zhí)行。

關于車輛制度篇7

第一條為了加強鐵路交通事故的應急救援工作,規(guī)范鐵路交通事故調(diào)查處理,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,保障鐵路運輸安全和暢通,根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》和其他有關法律的規(guī)定,制定本條例。

第二條鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞,或者鐵路機車車輛發(fā)生沖突、脫軌、火災、爆炸等影響鐵路正常行車的鐵路交通事故(以下簡稱事故)的應急救援和調(diào)查處理,適用本條例。

第三條國務院鐵路主管部門應當加強鐵路運輸安全監(jiān)督管理,建立健全事故應急救援和調(diào)查處理的`各項制度,按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序,負責組織、指揮、協(xié)調(diào)事故的應急救援和調(diào)查處理工作。

第四條鐵路管理機構(gòu)應當加強日常的鐵路運輸安全監(jiān)督檢查,指導、督促鐵路運輸企業(yè)落實事故應急救援的各項規(guī)定,按照規(guī)定的權(quán)限和程序,組織、參與、協(xié)調(diào)本轄區(qū)內(nèi)事故的應急救援和調(diào)查處理工作。

第五條國務院其他有關部門和有關地方人民政府應當按照各自的職責和分工,組織、參與事故的應急救援和調(diào)查處理工作。

第六條鐵路運輸企業(yè)和其他有關單位、個人應當遵守鐵路運輸安全管理的各項規(guī)定,防止和避免事故的發(fā)生。

事故發(fā)生后,鐵路運輸企業(yè)和其他有關單位應當及時、準確地報告事故情況,積極開展應急救援工作,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,盡快恢復鐵路正常行車。

第七條任何單位和個人不得干擾、阻礙事故應急救援、鐵路線路開通、列車運行和事故調(diào)查處理。

關于車輛制度篇8

一、單位車輛管理制度概況

1、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。

2、車輛有關證照和有關手續(xù)由辦公室人員妥善保管。

3、車輛進行加油需經(jīng)財務人員負責登記,領導簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況財務人員進行審核公布。

4、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領導批準。

5、特殊情況用車必須經(jīng)領導同意方可出車。

二、單位車輛調(diào)度和使用制度

1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領導提出申請,由領導統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領導外出時,由辦公室負責人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領導批準,駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領導通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。

2、車輛調(diào)度實行先領導后一般,先急后緩,先遠后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。

3、設立車輛調(diào)派運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。

4、用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表,作為核銷油料等費用的依據(jù)。

5、單位領導和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。

6、車輛出車返回后,駕駛員均應及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。

7、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領導提出申請,報經(jīng)領導同意后,由領導負責安排。

①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。

②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

三、單位車輛維護與修理制度

1、辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節(jié)約開支。

2、要堅持預防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應敏捷,處理及時。

3、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

4、未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。

5、車輛需維修時,駕駛員事先應征得車管人員和領導同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務制度的有關規(guī)定及時履行報批手續(xù)。

四、相關費用報銷制度

1、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領導審核批準后報銷。

2、車輛的&39;保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務人員審核領導簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務人員根據(jù)出車記錄復核,經(jīng)領導簽字驗核方可報銷。

3、駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔責任,并準時交納罰款。

五、單位車輛駕駛與行車安全

1、駕駛員未出車時,應嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。

2、駕駛員要嚴格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。

3、公車執(zhí)行公務中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應負全部責任或主要責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用,并作出書面檢查;負次要責任或一定責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。

4、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務,定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車,不準超速行駛。

5、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。

六、單位考核與獎懲

1、對于工作勤奮、遵守制度和表現(xiàn)突出者,公司可視具體情況給予嘉獎、記功等獎勵。

2、司機全年安全行車,未出交通事故,年終公司將給予獎勵。

3、對工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者,公司視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。

七、違規(guī)與事故處理制度

1、在下列情形之一的情況下,因司機故意或其本人重大過失違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由司機負擔,并予以記過或免職處分。

(1)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

(2)無照駕駛。

2、在執(zhí)行公務的過程中,除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外,違反交通規(guī)則,或發(fā)生交通事故時,其處理辦法如下。

(1)因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬公司車輛損害保險范圍,當事人可免除賠償責任。

(2)出現(xiàn)違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款,由當事人承擔全額罰金。

(3)當公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標時,公司接到的罰款由當事人承擔。

3、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔。

4、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與辦公室及領導聯(lián)絡協(xié)助處理。

5、當發(fā)生交通事故時,事故現(xiàn)場司機應做到以下幾點。

(1)迅速與公司聯(lián)系,接受公司的相關指示。

(2)盡量取得對方的名片,以便事后聯(lián)系。

(3)應記錄對方車輛的駕駛證號和車牌號。

(4)記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等資料。

(5)如發(fā)生人身傷害,應迅速將傷者送到最近的醫(yī)院進行治療。

(6)記錄對方的住址、姓名、工作單位、電話和身份證號碼等。

(7)牢記對方車輛損壞的部位與程度,條件許可時,可利用手機、照相機拍下現(xiàn)場實景。

關于車輛制度篇9

一、租賃車輛駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應遵守本公司(辦事處)其他相關的規(guī)章制度。

二、租賃車輛須與公司簽訂租賃合同,租賃條件為:

1、車輛必須具備牌照以及相關的所有證件,駕駛員必須持有合法的駕駛執(zhí)照。

2、駕駛員年齡不超過60周歲;

3、駕駛員須取得道路交通管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4、經(jīng)公司(辦事處)組織對駕駛員進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司(辦事處)租賃車輛的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為我司人員提供安全、及時、便捷、舒適的交通服務。

2、敦促駕駛員應每月對自己所開車輛進行檢修,確保車輛性能以及保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

3、敦促駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

關于車輛制度篇10

一、車輛管理

(一)辦公室具體負責全局車輛的采購、處置和駕駛員招聘調(diào)配、教育管理以及車用油料的采購分配、車輛維修等項的管理和服務工作。

(二)配發(fā)車輛的分局、經(jīng)檢大隊使用的車輛,由配屬部門負責人或指定人員配合辦公室對車輛進行管理。在縣城過夜的車輛,必須按指定地點統(tǒng)一停放在局機關院內(nèi),不得停放在公共娛樂場所或居民小區(qū),嚴禁酒后駕車,確保車輛和行車安全。非公務用車,一般不得出車,有特殊情況的,經(jīng)局領導批準后,由辦公室通知門衛(wèi)登記后方可出車。

(三)局機關車輛無論工作日,還是節(jié)假日都要統(tǒng)一停放在指定車庫,以確保車輛安全。

(四)駕駛員凡不按規(guī)定停放車輛,造成車輛損壞、被盜的,由其承擔保險金以外的一切經(jīng)濟責任,正式在編人員作下崗處理,該車駕駛員為臨時工的作辭退處理;車輛外出時,因違章行駛、停放等原因被經(jīng)濟處罰的,由該車駕駛員承擔。

(五)實行專職駕駛員制度,非專職駕駛員一般不得駕駛公車。機關、分局駕駛員應嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,堅守職業(yè)道德,確保行車安全。

二、車輛使用

(一)首先保證局領導班子成員工作用車,部門和其他因工作用車,按照局領導批準先后進行派車。

(二)已經(jīng)配置車輛的單位,嚴格實行公車公用、專車專用制度,原則上控制在本縣范圍內(nèi)使用。如確因工作需要帶車到縣以外地區(qū)使用的,經(jīng)局長批準后到辦公室履行出車手續(xù),方可出車。

(三)沒有配置車輛的部門確因工作需要在本縣范圍內(nèi)用車時,須提前半天填寫《使用車輛申請單》,經(jīng)分管局領導審批后,交由辦公室安排;需要帶車到本縣以外地區(qū)工作用車的,須提前1天填寫《使用車輛申請單》,經(jīng)分管的局領導審批后,交由辦公室安排。

(四)系統(tǒng)工作人員和離退休干部因特殊情況私事需要用公車的,先行申請經(jīng)分管辦公室工作的局領導審批后,在不影響公務用車的前提下,由辦公室安排,用車產(chǎn)生的油料費、過橋過路費等一切費用均由用車人承擔。

(五)車輛駕駛員擅自將車輛借給他人使用或轉(zhuǎn)交非駕駛?cè)藛T駕駛的,一經(jīng)舉報查實,屬本局正式工駕駛員的一律作待崗處理,屬臨時工駕駛員的一律作辭退處理。

(六)車輛駕駛員擅自使用車輛為自己或他人辦私事的,一經(jīng)舉報查實,首次違規(guī)者寫出書面檢查,并在辦公室辦公會議上做檢討;再次違規(guī)者由辦公室從其下月工資中扣發(fā)車勤補助金100元;一年中違規(guī)超過三次者一經(jīng)查實,正式工駕駛員作待崗處理,臨時工駕駛員立即予以辭退。本條行為若發(fā)生各類事故的均由駕駛員個人負責。

(七)車輛駕駛員凡拒絕服從調(diào)遣或因其時間、責任觀念不強,造成工作人員公務活動延誤的,發(fā)生一次扣發(fā)其當月車勤補助50元,一年中累計發(fā)生三次的,屬正式工駕駛員的作待崗處理,屬臨時工駕駛員作辭退處理。

三、車輛維修保養(yǎng)

(一)車輛維修保養(yǎng)工作由辦公室具體組織,實行統(tǒng)一公開招標,確定維修保養(yǎng)廠(站)。

(二)車輛需要維修保養(yǎng)時,由隨車駕駛員到辦公室填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》,并根據(jù)《車輛維修保養(yǎng)申請單》載明的維修保養(yǎng)經(jīng)費數(shù)額審批權(quán)限,報有關領導審批,然后由該車駕駛員將車輛送往指定的廠(站)維修保養(yǎng)。

(三)本局車輛進入廠(站)維修保養(yǎng)時,該車駕駛員要實行跟蹤監(jiān)督;車輛維修保養(yǎng)完畢后,辦公室要及時對維修保養(yǎng)狀況進行甄別鑒定,以確保維修保養(yǎng)質(zhì)量。凡駕駛員在報修車輛過程中弄虛作假的,一經(jīng)檢查核實,處以報修經(jīng)費一倍的罰款。

(四)車輛駕駛員未經(jīng)履行審批手續(xù)擅自將車輛送維修廠(站)維修保養(yǎng),維修保養(yǎng)費用由駕駛員個人承擔。

四、車輛油料配給

(一)車輛用油統(tǒng)一由辦公室集中采購,按行駛里程定額配發(fā)(每百公里依維柯13公升,桑塔納11公升,悅達7公升)。

(二)駕駛員出車必須按指定的路線行駛,擅自改變行車路線,駕駛員除承擔相應的油料費外,發(fā)生一次扣發(fā)其當月車勤補助50元。

(三)配車單位和部門要嚴格制定用油計劃,保證定量油料的使用效率,防止“公油私用”和因用油失控而影響本單位正常工作。

(四)縣局臨時調(diào)度下屬單位和部門配置的車輛使用時,事先按預計的用油量補足油料。

五、車勤補助及安全獎

(一)駕駛員車勤補助實行定補與里程補助相結(jié)合,定補60元/月,里程補助每百公里3元。

(二)駕駛員要加強政治和業(yè)務學習,嚴格遵守交通規(guī)則,加強安全意識,全年無違法違紀和無事故者,增發(fā)安全獎200元。

關于車輛制度篇11

為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。

車輛使用

一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責。董事長、總經(jīng)理及各位副總工作用車實行相對固定,特殊情況由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。

二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。

三、干部職工工作用車按下列程序辦理:在市區(qū)內(nèi)由辦公室安排;出市境的由總經(jīng)理或副總經(jīng)理安排;出州境的董事長批準。

四、用車(號),原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調(diào)研、視察等重要公務活動,其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的,市內(nèi)或市外州境內(nèi)必須經(jīng)董事長批準。

五、除領導有明確要求外,下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務必確保車輛安全,如有損失責任自負。

駕駛員職責

六、駕駛員應切實履行以下職責:

(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學習;

(二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;

(三)自覺遵守作息制度,按時上下班;

(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查,確保安全運行。

(五)辦公室必須加強對車隊的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作,掌握車況,檢查車輛停放情況,切實履行車隊管理職責。

車輛維修

七、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。

八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設施等必須先報告,經(jīng)批準后方可實施。

(一)車輛修理在確定的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應修理的事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,必須再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。

(二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。

(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應及時向辦公室分管負責人報告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據(jù)上簽字。

(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。

維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在20__元以下的由辦公室分管負責人審批;20__元至5000元的由辦公室請示主管領導研究決定;金額在10000元以董事長審批。

(五)車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單,經(jīng)批準后方可進行。

車輛油耗

九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行:

黑年平均L/100km

十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油,發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應,嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。

十一、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測,做到車、卡、油、里程對應。

有關獎懲

十二、違反本管理制度或車輛管理有關規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關規(guī)定給予處罰。

(一)經(jīng)交警部門仲裁認定:負全部責任的,按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的,賠償損失的3%;負次要責任的,賠償損失的1%。

(二)不經(jīng)交警和有關部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。

(三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔一切責任。

(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。

(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出責任限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。

(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負責。

(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。

十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

關于車輛制度篇12

第一章總則

第一條根據(jù)中央辦公廳,省委辦公廳、省政府辦公廳《關于全面推進我省公務用車制度改革的指導意見》(冀辦發(fā)43號)及精神,為進一步深化公務用車改革市場化試點,參照《石家莊市市直單位公務用車租賃辦法(試行)》,制訂本辦法。

第二條本辦法用于單位。

第三條由石家莊市鹿泉區(qū)城市建設投資有限公司出資成立的石家莊鹿新建設有限責任公司作為試點,開展區(qū)直單位公務用車租賃平臺(以下簡稱“租賃平臺”)建設,為區(qū)直各部門各單位提供公務用車租賃服務。

第四條租賃平臺實行企業(yè)化管理,市場化運營,對租賃車輛進行統(tǒng)一購買。區(qū)直各部門各單位采用社會化租賃專業(yè)作業(yè)車輛,統(tǒng)一由租賃平臺提供車輛租賃保障。

第二章租賃方式

第五條區(qū)直各部門各單位應確定1至2名工作人員作為本單位租車業(yè)務聯(lián)系員,負責與租賃平臺聯(lián)系租車業(yè)務。

第六條用車部門會同區(qū)財政局編制年度專業(yè)作業(yè)車輛配備更新計劃,報區(qū)政府批準,由租賃平臺購買車輛并辦理租賃手續(xù)。

第七條專業(yè)作業(yè)車輛租賃期限暫定8年,租賃期間區(qū)直部門各單位未經(jīng)區(qū)政府審批不得更換新車。

第三章收費標準

第八條專業(yè)作業(yè)車輛租賃收費標準按照保本服務原則、實行市場化運營,按年計費。

第九條根據(jù)不同車輛標準,專業(yè)作業(yè)車輛租賃費暫定如下:

遇有政策變化等情況,租賃費可進行相應調(diào)整。

第十條租賃費按經(jīng)費渠道編入部門單位預算,其他費用不變、租用車輛的租賃費,由區(qū)財政代扣,統(tǒng)一付給租賃平臺。

第四章服務流程

第十一條證件審核。區(qū)直各部門各單位需提供加蓋公章的統(tǒng)一社會信用代碼證書復印件(事業(yè)單位法人證書復印)、委托書、加蓋公章的經(jīng)辦人身份證復印件等證件;如經(jīng)辦人變更的,需重新提交委托書與加蓋公章的經(jīng)辦人身份證復印件。租賃平臺對上述證件進行審核后分別建檔。

第十二條簽訂合同,區(qū)直各部門各單位作為租賃方與租賃平臺簽訂《專業(yè)作業(yè)車輛租賃合同》,雙方按照合同約定行使權(quán)利、承擔責任。

第十三條車輛管理。租賃平臺說明車輛狀況,并經(jīng)用車單位確認后,雙方進行租賃車輛的交接。車輛交接后的日常管理和使用,仍由用車單位負責。承租期內(nèi)應按《車輛使用說明書》保養(yǎng),以上有關費用由用車單位負責。租賃平臺應不定期核查車況,用車單位應予以配合。

第十四條車輛歸還。合同到期,租賃平臺檢驗后,辦理還車手續(xù)。檢查時承租雙方對車輛狀況存在異議的,可根據(jù)租賃合同規(guī)定協(xié)商解決。

第五章其它

第十五條租賃期間發(fā)生事故,導致車輛受損及人員傷亡等由用車單位負全責。

第十六條用車單位要求解除租賃合同的,應提前一個月告知租賃平臺,待租賃平臺驗收車輛,租賃單位結(jié)清相關費用后,雙方辦理解除合同手續(xù)。

第六章附則

第十七條區(qū)直各部門各單位租用專業(yè)作業(yè)車輛嚴格執(zhí)行公務用車管理規(guī)定。

第十八條本辦法由區(qū)財政局、石家莊鹿新建設開發(fā)有限公司負責解釋。

第十九條本辦法自發(fā)布之日起試行。

關于車輛制度篇13

一、小區(qū)機動車輛管理制度

為加強對小區(qū)機動車輛的管理,充分利用和合理配置停車資源,確保車輛遵章行駛、有序停放,創(chuàng)造一個優(yōu)美、寧靜的環(huán)境,特制定本規(guī)定:

1、小區(qū)設定專職車輛管理員,對小區(qū)業(yè)主(使用人)的車輛實施全面管理,建立詳細的車輛管理檔案(含:業(yè)主或使用人姓名、房號、車輛型號、車牌號、車輛顏色、聯(lián)系電話等),對登記備案的業(yè)主(使用人)車輛,由小區(qū)物業(yè)服務中心發(fā)給出入大門通行證,通行證每年度換發(fā)一次。

2、小區(qū)機動車輛泊位分為地下車庫、地面車庫、地下車位和地面車位。對已出售給業(yè)主(使用人)的車庫或車位,小區(qū)物業(yè)服務中心每月向其收取管理費;對無出售或不能出售的車位,實行有償租用,地下車庫或車位的月租費,根據(jù)市場價核定,不另收管理費;地面停車位的收費標準參照《杭州市區(qū)住宅小區(qū)機動車停放服務收費管理》辦法執(zhí)行,即:住宅小區(qū)業(yè)主(使用人)停放的私家小型客貨車包月費每輛100元整、住宅小區(qū)業(yè)主(使用人)停放的公車包月費每輛150元整,不另收管理費;對在小區(qū)臨時停車不超過1小時的,免收停車服務費。超過1小時的,每輛每4小時2元整,不足4小時按4小時計算。每天(連續(xù)24小時)停車服務費,每輛超過6元的,按6元收取。對長期租用車位的業(yè)主(使用人),小區(qū)管理處應每年與其簽訂一次租用合同。

(因各地收費政策和標準不同,僅作參考)

3、對已出租的車位,小區(qū)物業(yè)服務中心負責做出已出租的標識,并設有專人管理,阻止和勸解其它車輛占用此車位。地面可出租的車位,優(yōu)先出租給就近居住的業(yè)主,如就近業(yè)主不租,可租賃給其他業(yè)主。

4、已購置車庫的業(yè)主,應自覺將車輛停入庫內(nèi);臨時進入小區(qū)的機動車輛,應按車管員指定的地點停放;所有車輛均不得在小區(qū)道路上隨意停放;尤其禁止車輛在道路交叉口停放。對外來臨時進入小區(qū)的車輛,執(zhí)勤門崗應做好詢問登記工作,發(fā)放臨時出入證,必要時還應及時與業(yè)主取得聯(lián)系,在征得業(yè)主同意后方可進入。

5、擁有車庫的業(yè)主(使用人)在車輛入庫后,應及時關閉車庫門;停放在

停車場的車輛,業(yè)主(使用人)離開后,須及時關閉車門、車窗,不要將貴重物品遺留在車內(nèi)。車管員和保安員如發(fā)現(xiàn)車輛門、窗未關好,應及時通知車主,以防止車內(nèi)物品失竊。停車場僅提供停車場地,并要求車管員和保安員加強巡視檢查,如出現(xiàn)車輛丟失或車內(nèi)物品被竊,應積極配合車主查找并提供其它幫助,但不負賠償責任。

6、對業(yè)主(使用人)的車輛,車輛管理員應堅持對其車輛的門、窗及外表狀況實行日常檢查和每月大檢查相結(jié)合的方式實施,并做好必要的記錄,發(fā)現(xiàn)問題應及時告知業(yè)主(使用人)。

7、小區(qū)道路和停車場嚴禁學習駕駛、試車,不得無故使用車載報警器,嚴禁隨意鳴喇叭。

8、對進入小區(qū)載有業(yè)主的出租車須換證通行,對載有外來人員的出租車應謝絕入內(nèi)。夜間22:00后,謝絕出租車進入小區(qū)。

9、對從小區(qū)駛出并攜帶較貴重或大量物品的非業(yè)主車輛,執(zhí)勤門崗有權(quán)進行檢查或要求做出說明。

10、大型貨車、客車原則上不容許隨意進入小區(qū),如遇特殊情況需進入,因提前申請并征得小區(qū)物業(yè)服務中心的同意。

11、小區(qū)應設立機動車輛行駛標識,包括:行駛方向、行駛路線、限速、限高、禁鳴、禁煙火等,業(yè)主(使用人)須遵章執(zhí)行,出入大門應各行其道或先出后進。

12、車輛管理員和保安巡視員應確保行駛通道和消防通道的暢通,要做到管理有序,無亂停、亂放車輛的現(xiàn)象。對隨意亂?;蚯终家奄?租)車庫、車位業(yè)主利益的車輛,實行廣大業(yè)主輿論監(jiān)督、保安管制和社區(qū)交警共同管理的方法進行。

13、對所有進出小區(qū)的非業(yè)主車輛和出租車實行憑車輛出入卡進出,執(zhí)勤門崗必需在卡上注明車輛進出的時間、車牌號、所訪業(yè)主姓名、執(zhí)勤門崗姓名,并應妥善保管好出入卡,不得丟失。

二、摩托車和非機動車的管理

1、小區(qū)如設有停車棚,應作好明顯標記。存放車輛的業(yè)主(住戶)必須按

規(guī)定有序地停放車輛。

2、自行車出入小區(qū)大門時須下車推行。

3、外來人員的摩托車和自行車原則上不得進入小區(qū)。

4、小區(qū)治安巡邏員要認真履行職責,發(fā)現(xiàn)車輛停放不整齊要及時整理。

5、業(yè)主自行車不得停放在單元樓道內(nèi)。

三、地下車庫(位)管理規(guī)定

為確保地下車庫交通安全、道路暢通,車輛遵章行使、有序停放,特制定本規(guī)定:

1、嚴格遵守市交通管理規(guī)定,遵守各項車輛管理制度,確保“安全第一”的原則。

2、車庫通道內(nèi)禁止停放任何車輛。

3、車庫通道、消防通道內(nèi)禁止堆放任何雜物,確保車庫通道和消防通道暢通。

4、車庫內(nèi)必須配備各種安全設施和標志、配備消防器材。

5、禁止把任何易燃、易爆、劇毒等危險物品帶入地下車庫。

6、禁止任何外來車輛、閑雜人員進入地下車庫。

7、嚴禁任何貨車、卡車、大型車輛進入地下車庫。

8、車輛出入地下車庫時,必須按規(guī)定的指示標識行使。

9、車輛進入地下車庫后,必須停放到自己的車庫(位)內(nèi),嚴禁占道停放,私占他人車庫(位),嚴禁壓線停放。

10、車庫內(nèi)禁止鳴喇叭,限速行使,遵守車庫停車標識,禁止涂改或覆蓋車庫內(nèi)原有停車的標識和號碼。

11、車輛進入地下車庫停放后,必須關好車輛和車庫門窗。

12、嚴禁在車庫內(nèi)清掃、清洗車輛及進行車輛維修、保養(yǎng)工作。

13、定時對車庫進行清掃,定時打開車庫內(nèi)風機進行通風換氣。

14、定時對車庫進行巡邏檢查,對停放不到位、占道停放等車輛進行糾正。

15、因過失損壞他人車輛、公共設施等行為的,責任人應照價賠償。

關于車輛制度篇14

第一條本制度適用于本市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的建筑施工安全事故的應急救援。各縣級市、區(qū)建設行政主管部門應制定本轄區(qū)內(nèi)建筑工程重特大安全事故應急救援專項預案。

第二條各施工單位應制訂本單位的重特大安全事故的應急預案;并根據(jù)項目特點(特別是危險性較大工程的特點)制訂項目部安全生產(chǎn)事故應急預案。

第三條各縣級市、區(qū)建設行政主管部門或其委托的建設工程安全監(jiān)督機構(gòu)應定期對施工單位的安全生產(chǎn)預案情況進行抽查;到施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查時,應同時檢查項目部的安全生產(chǎn)事故應急預案情況;檢查的重點是:救援組織及人員落實情況,通信聯(lián)系方式情況,救援設備、器材準備情況,與工程項目特點結(jié)合的情況,救援時的安全通道和預演情況等。

第四條發(fā)生死亡事故時,施工單位應以最快的速度報告當?shù)亟ㄔO行政主管部門;發(fā)生死亡3人(含3人)以上事故、或情況不明的大規(guī)模的`倒塌、坍塌事故時,工程所在地的縣級市、區(qū)的建設局,應立即向當?shù)卣吞K州市建設局報告,并啟動應急救援預案。發(fā)生5人(含5人)以上死亡事故時,蘇州市建設局接報后,立即啟動蘇州市建設局應急救援預案。

第五條附件:

1、蘇州市建設局《關于印發(fā)〈蘇州市建筑工程重特大安全事故應急救援專項預案>〉的通知》(蘇建質(zhì)〔__〕56號)的通知。

2、蘇州市建設局《關于制訂建筑施工重特大安全事故應急救援預案的通知》(蘇建質(zhì)〔__〕61號)。

關于車輛制度篇15

一、局機關車輛由辦公室調(diào)派。

二、用車人必須事先報分管領導同意到辦公室或監(jiān)理站領取出車通知單,司機憑派車單出車,因緊急情況不能及時開派車單的,應事先報告,用車后及時補開。

三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或?qū)④囕v開到影響車輛及人員安全的區(qū)域,造成事故的,由用車者和駕駛員同等承擔責任和負擔損失費用。

四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢,司機應登記用車事由、里程表讀數(shù)、用車里程數(shù),并把單次計程表歸零。每次加油,司機應登記加油升數(shù)、刷卡加油金額,過境費、停車費發(fā)票及每次用車加油登記,必須有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。

五、加油卡充值辦法。一車一卡,每卡預充值1000元,每次刷卡加油金額應整拾整佰,加油卡金額用完時,司機把派車單和用車加油登記表交計財股,由計財股按簽證的刷卡金額數(shù)充值。派車單、用車加油登記表作發(fā)票附件。

六、嚴禁公車辦私事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公車私用,除批評指正外。凡屬私事用車,油料費及過境費等一切費用自負。

七、夜間車輛停放一律鎖入車庫,特殊情況需在外面停放,必須報主要負責人同意后,車輛在當?shù)赝\噲鐾7?,同時做好安全措施,確保車輛安全。

八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室,由分管財務領導審核,由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理,維修項目由辦公室人員和司機簽字,由計財股結(jié)帳。

九、司機必須做好車輛保養(yǎng)工作,隨時保證車輛潔凈、狀況良好。車輛發(fā)生安全事故,除扣發(fā)司機當月出車補助外,并視其情況承擔經(jīng)濟損失。年度未發(fā)生安全事故,按有關規(guī)定發(fā)放安全獎。

關于車輛制度篇16

井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車輛行駛安全,特制定本管理制度。

一、運輸安全管理規(guī)定:

1、所有井下接送人車輛司機,必須經(jīng)有關部門培訓,并取得“機動車輛駕駛證”。

2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。

3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。

6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴禁超員。

7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,每趟車,出入井時,必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負責人,負責入井人員有序上車,人員上車完畢后負責關好車后門,方可通知駕駛員行駛,嚴禁超員。

7、因井下環(huán)境受限,車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行,鳴號提醒。

8、井下行駛中遇見行人時,應在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則;當車輛上下走道行駛中遇行人,應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。

9、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

10、在車輛行駛中,兩車之間應保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。

11、井下接送人車輛,除加油、維修可以離開,其它時間一律不準離開指定停車區(qū)域;如有特殊情況,必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準同意。

12、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

二、車輛檢查制度

1、檢查內(nèi)容:制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。

2、檢查規(guī)定:

(1)駕駛員應在開車前,對車輛安全性能例行檢查,確定車輛安全可靠后,方可行駛。

(2)車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好,并做好記錄

(3)分公司主管設備副經(jīng)理、主管車間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應及時處理,并做好檢查記錄。

(4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。

(5)對檢查出的問題和安全隱患,應及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運行。

(6)對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關規(guī)定對責任人進行處罰。

(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。

三、責任追究

1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育,并罰款200元;情節(jié)嚴重者,分公司要立即更換駕駛員。

2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元,對跟車負責人處罰100元。

3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛,要立即責令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關責任人進行事故責任追究。

4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況,對相關負責人處罰500元。

關于車輛制度篇17

第一章公司概況

深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。

第二章安全生產(chǎn)責任制度

總則

安全生產(chǎn)是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

細則

一、管理機構(gòu)及工作職責

(一)公司安全生產(chǎn)第一負責人譚小軍,職務:經(jīng)理主要工作職責:

1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓。

2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。

3、組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制度相應的防范措施。

(二)第二負責人胡佳,職務主管,主要工作職責是:

1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項,并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

4、培訓駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。

(三)駕駛員的崗位職責:

1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。

2、積極參加各項學習活動,提高安全行為意識和技術(shù)水平。

3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務

4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例?!惫ぷ?,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學習先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。

6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。

第三章安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程

貨物運輸?shù)牧鞒虉D:

一、貨物裝載

(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。

(二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密,綁扎牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運輸

(一)在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

(二)行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

三、貨物卸載

(一)當?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

(二)當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

(三)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

(四)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

關于車輛制度篇18

由于便道上行駛的施工車輛繁多,為了保證便道暢通和前場施工的順利進行,杜絕施工現(xiàn)場交通事故發(fā)生,我分部確定以下交通安全管制規(guī)則,望大家嚴格遵守。

第一條施工便道只允許與施工有關的車輛進入和行使,社會車輛和閑雜人不得隨意進入施工便道。否則發(fā)生的一切事故由責任人自己承擔。車輛交匯時,讓車的原則是:罐車優(yōu)先、重車先行、其他車輛合理避讓。

第二條任何施工車輛不得占道行使,同時不能隨意??吭诒愕郎嫌绊懫渌囕v通過。對于隨意??渴┕け愕烙绊懫渌┕ぼ囕v正常行駛的,視情節(jié)嚴重,給與相關責任人100元~300元罰款。

第三條遇到前臺澆筑混凝土時,施工車輛(吊車、鉆機、鋼筋籠運輸車、裝載機等)與罐車混凝土交匯時,應及時靠邊,罐車優(yōu)先通過。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺混凝土施工的,每次給予相關責任人500元罰款。

第四條。鋼筋籠運輸車在運輸鋼筋籠時遇到混凝土罐車應靠邊停下讓罐車先行通過,不允許將便道堵塞,必須保證罐車順利通過到達現(xiàn)場。由于鋼筋籠運輸車導致混凝土不能按時到達現(xiàn)場的,每次給予相關責任人500元罰款,

第五條施工現(xiàn)場吊車支設時不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款200元~500元。

第六條車輛在便道上發(fā)生故障時,應盡量駛離便道,實在不能駛離的要??吭诒愕赖挠覀?cè)。

第七條施工車輛在便道上發(fā)生擁堵時,要服從項目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的,視情節(jié)嚴重,給與相關責任人100元~500元罰款。

第八條便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時,須及時通知項目部管理人員。

第九條所有進入施工現(xiàn)場的駕駛員或操作手,不得隨意下車進入施工場地,進入施工場地時必須佩戴安全帽。發(fā)現(xiàn)一次,一人罰款50元~100元。

第十條上級領導檢查現(xiàn)場時,一切施工車輛應禮讓,檢查車輛先行。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款500元。

第十二條項目部各級管理人員在自己的職責權(quán)限內(nèi)應積極配合便道交通管理,對于在管段內(nèi)發(fā)生的交通擁堵,要及時進行協(xié)調(diào)處理,保證現(xiàn)場施工連續(xù)進行。

第十三條項目部所有管理人員將對便道進行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)交通堵塞及時拍照存底,隨時對相關責任人進行罰款。

關于車輛制度篇19

第一章總則

第一條為保證全公司正常的生產(chǎn)、生活秩序,維護廣大職工和人民群眾的生命財產(chǎn)安全,根據(jù)公司車輛管理的實際,特制定本辦法。

第二條全體駕駛?cè)藛T必須牢固樹立安全意識,遵守交通規(guī)則,不開英雄車,不開疲勞車,不酒后駕車。因違章違規(guī),造成刑事、行政、經(jīng)濟處罰或賠償以及刷點、扣證、吊銷執(zhí)照等后果自負。

第三條要加強車輛的維護保養(yǎng),保證車輛始終處于完好狀態(tài)。駕駛車輛應按操作規(guī)程辦事,愛護車輛,保持車容整潔、車況良好。

第四條公用車輛是公司的資產(chǎn),任何組織和個人不得占為已有,必須無條件地服從公司的安排和調(diào)度。

第五條駕駛車輛必須有駕駛執(zhí)照,不得無證駕駛。駕駛執(zhí)照一年內(nèi)不得上高速公路行駛。

第六條公司安全組全體成員必須自覺參加每月一次的安全活動,因公出差要辦好請假手續(xù),經(jīng)所在部門領導簽字后交安全組。

第七條公司為所有公用車輛辦理保險,發(fā)生事故要及時報告、及時索賠,把損失減少到最低限度。

第八條職工駕駛自備車輛,屬于個人行為,一切責任自負,與單位無關。

第二章勘察車輛管理

第九條勘察車輛必須有專職駕駛員駕駛,專職駕駛員要有三年以上實際駕駛經(jīng)驗。

第十條各部門派車必須提前填寫派車單,注明時間、人員、方向、工程項目等內(nèi)容,由車管員調(diào)度安排。

各項目組利用辦事處車輛進行工程勘察,程序按第十條執(zhí)行,相關費用由設計人員直接帶回報銷。

第十一條駕駛員要服從調(diào)度,出車前要全面檢查車況,并搞好車輛清潔衛(wèi)生,提前10分鐘將車開到位,做好出車各項準備,按時出車。

第十二條駕駛員要與勘察人員加強協(xié)調(diào)合作,了解勘察計劃,主動配合勘察工作,熟悉交通圖,計劃好行進路線和休息點。

第十三條駕駛員要利用設計人員勘察、開會等時機保養(yǎng)車輛或抓緊休息。

第十四條駕駛員不得將車輛交與其他任何人駕駛,他人如提出駕駛車輛要求應婉言拒絕。

第十五條駕駛員要按時就寢不熬夜,為次日出車保持旺盛精力。出差期間不得飲酒,如發(fā)現(xiàn)駕駛員泡酒吧酗酒,按除名處理。

第十六條出差回杭州后,車輛必須停放在公司內(nèi),不得擅自將車開回家過夜,不得用于處理個人私事。

第十七條各部門對駕駛員行車安全、遵章守紀情況進行監(jiān)督,提出批評和獎懲建議。對表現(xiàn)突出的駕駛員,由辦公室給予適當?shù)莫剟睢?/p>

第三章公司配公用車輛管理

第十八條為提高工作效率,公司給各部門、辦事處和公司領導配備車輛,作為在市區(qū)的公務用車。北京、廣西、上海等由公司統(tǒng)一管理的辦事處車輛管理由各辦事處負責,其他項目組辦事處車輛由相關院負責。各部門主要領導、辦事處主任和公司領導要與公司簽訂安全責任書,保證車輛安全。

第十九條各部門和公司領導配備車輛后,杭州市區(qū)臨時用車公司不再保障。部門主要領導和公司領導是車輛安全第一責任人,但不能把車輛當作個人專車,因工作需要,有駕駛資格的職工也可使用,以提高車輛利用率。

第二十條各部門和公司領導配備的車輛不跑長途,活動范圍在杭州市地區(qū)(建德、淳安除外),如跑長途必須由專職駕駛員開車。

第二十一條各部門可培養(yǎng)一名兼職駕駛員,培訓費由公司支付,但必須簽訂協(xié)議,保證服務五年以上,否則將賠償損失,按每服務一年扣減20%計算。根據(jù)需要,各部門也可自行聘用臨時駕駛員,費用由各部門自理。

第二十二條各部門和公司領導配備的車輛,因公辦事的油料費、停車費、過橋過路費可以報銷。

第二十三條各部門和公司領導配備的車輛不得交無證人員駕駛,不得擅自外借他人(單位),由此造成后果由第一責任人負全責。如因生產(chǎn)經(jīng)營關系需要,將部門和公司領導配備的車輛外借他人(單位),必須報分管領導同意,并報辦公室備案。

第二十四條公司領導和部門領導和設計骨干可以將車輛開回家過夜,但應交繳費用,收費標準為300元/月。出差期間,車輛必須停放在公司內(nèi),由辦公室調(diào)度。

第四章實習車輛管理

第二十五條公司正式員工工齡滿10年(中層干部不含)通過考試,并取得C型以上機動車駕駛執(zhí)照,其駕駛能力經(jīng)辦公室車管員確認后,可以使用公司車輛進行1個月的實習。

第二十六條憑駕駛執(zhí)照到車管員處登記,按先后順序排隊(中層干部優(yōu)先)。

第二十七條新駕駛員(兼描圖員)使用公司車輛實習為1個月,主要利用雙休日及下班后業(yè)余時間進行,上班時間車輛使用權(quán)歸公司,雙休日及下班后時間如因生產(chǎn)等問題發(fā)生矛盾,要優(yōu)先保證生產(chǎn)需要。

第二十八條實習地域限于杭州地區(qū)(不含建德、淳安),實習期間的停車費、過橋過路費自理,不予報銷;車輛由公司保責任險,油料由公司提供,并由公司負責正常的車輛維修保養(yǎng),保證車輛處于適行狀態(tài)。

第二十九條就單位和駕駛員的責任和駕車時限問題,個人要向公司寫出保證書,承諾履行有關責任,否則公司不提供實習車輛。

第三十條實習駕駛員未經(jīng)公司同意,一律不準將車借給他人使用。如擅自將車借給他人使用,發(fā)生事故責任自負。

關于車輛制度篇20

1.目的

為規(guī)范項目經(jīng)理部車輛管理及保障交通安全,特制訂本制度。

2.適用范圍

本制度適用于項目部所屬各單位、外協(xié)隊伍及臨時租用的車輛。

3.職責

3.1項目部車輛由項目經(jīng)理部負責管理、調(diào)配。

3.2外協(xié)隊伍車輛由外協(xié)隊伍管理。

3.3租用車輛由租用單位或使用單位負責管理。

3.4車輛管理部門負責項目部所有車輛的報審、辦證及培訓、監(jiān)督。

4.規(guī)定

4.1機動車駕駛員,必須經(jīng)過車輛管理部門考試合格,領取駕駛證,方準駕駛車輛。

4.2車輛必須經(jīng)過車輛管理機關檢驗合格,領取號牌、行駛證,方準上路行駛。

4.3機動車駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī),行駛中做到文明禮讓,不開英雄車、斗氣車,不酒后開車。

4.4車輛裝載應符合交通管理條例規(guī)定,不準超高、超寬、超長。因工作需要,確需進行超高、超寬、超長運輸時,應按規(guī)定到有關部門辦理手續(xù)后,方準運輸。運輸時要捆扎牢固,均衡平穩(wěn)。嚴禁客貨混裝。

4.5車輛行駛應遵守交通管理條例規(guī)定。嚴禁超速行駛、占道行駛。

4.6堅持車輛“三檢”制(行車前、行駛中、收車后),發(fā)現(xiàn)故障及時排除,不開帶病車。

4.7各有車單位對機動車輛駕駛員,必須進行每周一次本單位的安全活動。每年應組織一次交通法規(guī)、機械常識的學習并考試,不合格者停止駕駛。

4.8施工現(xiàn)場機動車輛行駛速度必須在15公里/小時以下。

4.9施工現(xiàn)場各種車輛停放應不影響正常交通。交通要道、坡道及鐵路道口嚴禁停車。

4.10機動車駕駛員不準將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛,如發(fā)生交通事故造成人員傷亡、車輛損失,全部責任由個人自負。

4.11未經(jīng)領導批準私自捎貨物、帶人或與本次行車任務路線不符,發(fā)生交通事故、貨物損失、人員傷亡等,一切后果由個人負責。

4.12機動車駕駛員駕駛車輛時,必須各種證照齊全,方準駕駛機動車輛。

4.13機動車駕駛員發(fā)生交通事故后,應保護事故現(xiàn)場,發(fā)揚人道主義精神,積極搶救傷者,并及時報案。

4.14交通安全管理工作由保衛(wèi)科具體運作實施。

4.15進入現(xiàn)場施工使用的車輛車容由安監(jiān)部負責監(jiān)督。

145683