廣告是我們隨處可見的，那么你們知道廣告的開題報告要怎么寫嗎?下面是為大家?guī)淼膹V告開題報告范文，僅供參考。
論文題目： 兒童廣告創(chuàng)意分析
學生姓名： 學 號： 專 業(yè)： 班 級： 指導教師：
填寫說明
1.此報告應(yīng)在指導教師的指導下，由學生在畢業(yè)論文(設(shè)計)工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導教師簽署意見及所在系審查后生效。
2.開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計的電子文檔標準格式(可從教務(wù)處網(wǎng)址上下載)打印，禁止打印在其它紙上后剪貼。開題報告完成后應(yīng)及時交給指導教師簽署意見。
3.開題報告的內(nèi)容要求：
(1)論題、背景和意義。學生應(yīng)對論題、選題的出發(fā)點、相關(guān)背景情況、理論和現(xiàn)實需求、研究成果可能具有的學術(shù)意義和應(yīng)用價值做出簡要分析、說明。
(2)研究基礎(chǔ)。學生應(yīng)對文獻資料的收集整理準備情況、參與學術(shù)研究情況、已發(fā)表論文或已完成相關(guān)研究情況等做出說明。
(3)研究內(nèi)容。學生應(yīng)對所研究問題的研究范圍、學術(shù)淵源、國內(nèi)外已有研究成果和研究動態(tài)、研究要點、可能涉及的相關(guān)領(lǐng)域和問題、擬采用的基本理論、研究方法及其對本論題的適用情況、論文主體框架等做出明確說明，對于課題直接相關(guān)的已有成果的基本情況，特別是對已有成果存在的不足和研究空間，做出分析和判斷，對可能達到的學術(shù)目標做出預測。
(4)擬采取的研究方法和技術(shù)路線。
(5)研究計劃。學生應(yīng)根據(jù)自己所確定的論題制訂比較詳細的研究計劃和工作日程。
4.該報告由學生所在二級學院保存。
5. 若有關(guān)內(nèi)容所留空間不夠，可另加附頁。
教務(wù)處制表
XX年1月，國內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)營銷站點——兩千年發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)營銷熱點回顧》，窄告被列入第八。由于實現(xiàn)了廣告主、網(wǎng)民和媒體的多贏，窄告在中國迅速崛起，得到了用戶高度評價和市場的高度支持，制造了又一個中國互聯(lián)網(wǎng)的成功故事。下文將對這一網(wǎng)絡(luò)廣告的新寵做一些介紹。
網(wǎng)絡(luò)廣告新模式——窄告的涵義
1.窄告產(chǎn)生的背景
網(wǎng)絡(luò)廣告由于其特有的優(yōu)勢被廣泛的利用，增長潛力巨大;然而隨著網(wǎng)絡(luò)廣告的發(fā)展，數(shù)量眾多的廣告以各種形式出現(xiàn)在網(wǎng)站上指定的欄目和頻道固定的位置中，其廣告效果越來越受到質(zhì)疑。這種依然改變不了傳統(tǒng)廣告中漫無目的的對網(wǎng)民的騷擾狀況，一方面無法真正發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)廣告?zhèn)鞑ブ械膬?yōu)勢;另一方面甚至干擾了網(wǎng)民正常的訪問瀏覽，很多網(wǎng)民對此十分反。對于廣告投放商來說最理想的廣告投放是將廣告投放在與廣告內(nèi)容密切相關(guān)的、與目標受眾最接近的媒體上。而互聯(lián)網(wǎng)上數(shù)以萬計的網(wǎng)站，如何將廣告投放到更多更相關(guān)的媒體上;如何真正接觸自己的目標群體就成為一個十分棘手而又迫切思考的問題。
在此前提下，天下互聯(lián)根據(jù)廣告主最理想的廣告投放目標，同時為了加強廣告的投放效果和投放效率，推出了網(wǎng)絡(luò)窄告。網(wǎng)絡(luò)窄告一經(jīng)出現(xiàn)，就拋起了一場網(wǎng)絡(luò)廣告革命。它通過先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，了解網(wǎng)民的意愿，將廣告只呈現(xiàn)給真正對其感興趣的網(wǎng)民，從而大大提高了廣告效果。在短短數(shù)月，就成為網(wǎng)絡(luò)廣告的新寵。
2.什么是窄告(窄告聯(lián)盟)
窄告就是“窄而告之”、“專而告之”。指客戶投放的廣告直接投放到與之內(nèi)容相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)媒體上的文章周圍;同時窄告還會根據(jù)瀏覽者的偏好、使用習性、地理位置、訪問歷史等信息，有針對性地將窄告投放到真正感興趣的瀏覽者面前。作為一種新型的網(wǎng)絡(luò)廣告模式，不僅適合于各行各業(yè)推廣宣傳品牌、產(chǎn)品等，也適合各種規(guī)格的網(wǎng)絡(luò)廣告發(fā)布商。窄告聯(lián)盟是由天下互聯(lián)發(fā)起，為窄告的推廣成立的一個共贏的服務(wù)項目。窄告聯(lián)盟的成員目前主要包括：
(1)窄告投放客戶。主要是發(fā)布窄告的企業(yè)、機構(gòu)、組織等，通過窄告聯(lián)盟，將自己的廣告投放到數(shù)百個合作媒體中，并且直接展示給感興趣的目標客戶面前。
(2)窄告推廣商。主要是對窄告這一新模式進行推廣營銷，通過這個聯(lián)盟，不僅可以為自己客戶提供更加適合的新型的網(wǎng)絡(luò)廣告投放模式，從中也獲得了長期穩(wěn)定的推廣利潤分成。
(3)窄告合作媒體。主要是發(fā)布窄告的媒體，加入窄告聯(lián)盟后，也就意味著會有大量的客戶將窄告投放到自己的網(wǎng)站上，合作媒體也會因展示發(fā)布窄告獲得可觀的收益。
一、選題背景
隨著當今社會的發(fā)展，城市化水平的不斷提高，人們對審美的需要也不斷加強，同時對生活質(zhì)量以及所處的環(huán)境的要求也越來越高，城市的個性與品位也不斷提高，公共交通站臺廣告因為其特殊環(huán)境而使得人們更加會留意關(guān)注廣告內(nèi)容，所以已經(jīng)得到了廣泛的重視，因為它可以收獲更多的關(guān)注度和人們的認可。近年來昆明市已經(jīng)成為西南地區(qū)迎接各方游客與各項重大會議的重要組織城市，據(jù)南博會總體籌備，昆明交運局專門發(fā)布了《公共交通區(qū)域市容市貌環(huán)境綜合整治方案》，對全市兩千七百多個公交站臺，五個汽車客運站，三十三個地鐵站點進行整治，竭盡努力提升公共交通的形象。這表明了昆明市政府對公共交通站臺廣告產(chǎn)業(yè)雖然投入了大量的財力和物力，但站臺廣告方面的建設(shè)速度依舊趕不上城市發(fā)展的速度，沒有真正意義上體現(xiàn)出作為媒介應(yīng)該發(fā)揮的價值和作用，管理的難度也有所增加。公共交通作為構(gòu)建美好的城市形象建設(shè)之一，已經(jīng)成為我們不可忽視的城市重要組成部分。而經(jīng)濟迅速發(fā)展的今天，公共交通站臺廣告已經(jīng)成為傳遞信息的重要工具，因為受眾的人群較廣，根據(jù)精準的區(qū)域可以選擇性投放，可以做到圖文并茂，傳播效果好，給人們帶來便利的生活，在視覺傳播中也起著極為重要的作用，同時也因為受眾范圍廣，所以能夠為企業(yè)的建設(shè)帶來前所未有的經(jīng)濟效益。
二、研究目的和意義
1 選題的目的
選擇昆明市公共交通站臺廣告信息傳達作為研究對象，是為了通過實例分析出當今昆明市公共交通站臺廣告存在的不足之處，進而引導受眾群體以及廣告商家對公共交通站臺廣告信息傳播的重視，發(fā)現(xiàn)昆明市公共交通站臺廣告中存在的一些問題，并探索出一條適合昆明市公共交通站臺廣告和諧發(fā)展的道路，從而建立健康積極的美麗城市，為昆明市的城市形象建設(shè)添一份微薄的力量，同時也對昆明市的經(jīng)濟發(fā)展起到促進作用。p副標題e
2 選題的意義
公共交通站臺廣告是傳遞信息和交流的主要工具和載體，在傳播中起著主導作用。昆明公共交通站臺廣告作為昆明市的視覺傳和達視覺形象的媒介，無論是商業(yè)目的來說，還是我國政府近幾年來對昆明市逐漸提升的公益性新城市、新形象的打造來說，都占據(jù)了很重要的地位 。公共交通站臺廣告不僅在城市建設(shè)規(guī)劃中有著極其重要的作用,同時公共交通站臺廣告的好壞也成為評價一個城市文明程度和經(jīng)濟發(fā)展水平的重要標準，加強和不斷完善以公共交通站臺廣告為代表的公共交通環(huán)境指示標識設(shè)計工作，不僅有利于推動昆明市公交環(huán)境的建設(shè)，同時也有效地提升昆明市的形象。每個城市的不同文化、不同背景,造就了別具一格的地方性公共交通站臺廣告視覺設(shè)計。昆明市公共交通線路比較多，其廣告的覆蓋面較為廣范，廣告的受眾人群較多，傳播力較大。有介于此，本課題針對昆明市公共交通站臺廣告信息傳達作為研究課題，為今后昆明市公共交通站臺廣告設(shè)計起到借鑒的作用。公共交通站臺廣告設(shè)計對于城市整體而言雖然只在方寸之間，但公共交通站臺廣告作為一個城市的形象，不僅僅是一個城市的“外衣”，并且代表一個城市的品位和風格，是衡量一個城市文明程度的標志之一。昆明作為國家旅游文化名城，其正在經(jīng)歷前所未有的建設(shè)和快速的發(fā)展，其中作為城市視覺形象展示的媒介—公共交通站臺廣告，在系統(tǒng)化、高實用、規(guī)范性、的催促下，信息的傳達除了方便人們出行時感受到舒適便利外，還應(yīng)該美妙地展現(xiàn)昆明的特色。毋庸置疑，公共交通站臺廣告的建立，更重要的是怎樣將其融入到城市環(huán)境中來，讓人們能在最短的時間里就得到自己想要的信息，通過研究旨在對昆明市公共交通站臺廣告進行深入透徹的分析，從而對昆明市的公共交通環(huán)境建設(shè)添磚加瓦，也為提升昆明市形象，促進經(jīng)濟發(fā)展提出建設(shè)性意見。
三、本文研究涉及的主要理論
公共交通站臺在很大程度上市城市經(jīng)濟和文化發(fā)展的驅(qū)動力因素。相反也可以說，一個城市的平穩(wěn)健康且有序發(fā)展，也必須以城市公共交通的力量作為重要支撐。我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，科技的飛速猛進，城市公共交通站臺的范圍也被逐漸拉大，一些新的公共交通設(shè)施系統(tǒng)也在不斷地涌現(xiàn)，無論是公交汽車、火車、地鐵、飛機都有其相應(yīng)的站臺。相對于而言，公共交通站臺的概念可以簡單的概括為一句話即為乘客可以方便地乘坐交通工具而提供的特定地方。而其分類除了地面的公共汽車、客運交通、地鐵或輕軌等軌道交通，還包括民航及水運交通。公共交通站臺也可以稱之為月臺，顧名思義就是車站內(nèi)高于路面的平臺，分為島式站臺、側(cè)式站臺、雙島式站臺、分離島式站臺四大類，其主要的作用是供上下乘客、車輛的?？恳约把b卸貨物使用。從物流的角度來看：站臺是倉庫與線路的連接點，是進出貨的唯一通道，利用站臺?？康姆绞侥軌虮憷旖莸貙⒇浧费b進其中或者從其中拿出，徹底地實現(xiàn)了結(jié)點與物流網(wǎng)絡(luò)中線的限界轉(zhuǎn)運;而從上下乘客的角度來講，則更為乘客提供了搭車的平臺和便捷的條件。
公共交通站臺廣告作為廣告行業(yè)的一個特殊的分支，其概念在大部分理論教材中都很少被提及或完整的定義，少部分的學者會在一些書籍著作中涉及到此方面的概念。廈門大學陳培愛教授曾提出，公共交通站臺廣告就是公交汽車、地鐵、火車、飛機等交通工具在其站臺上張掛繪制的廣告。所謂公共交通站臺廣告，是指設(shè)置在公交汽車、鐵路、客運、航空及地鐵等的站臺、月臺上的廣告。
九十年代以來，中國的公共交通戶外廣告發(fā)展十分迅猛，隨著生活水平的不斷提高。其開始進入一個繁榮時期，公共交通站臺廣告作為一種特別的廣告形式，它具有很強的直接傳達性是能夠讓受眾群體直觀地、近距離地接觸到廣告，優(yōu)秀的廣告形象可以受到廣大受眾群體的喜愛，從而，越來越多的商家將資金投入公共交通站臺廣告這一部分。近年來，公共交通站臺廣告取得的各方面的效益也受到業(yè)界人士的重視與認同。由于現(xiàn)代都市的快節(jié)奏，人們沒有太多心思觀看過長而又乏味的電視廣告，雜志報紙內(nèi)容單一、相似，嚴重影響到受眾群體對廣告的興趣程度。因此，公共交通站臺廣告的發(fā)展有著無限美好的前景。最重要的是它也是宣傳昆明城市美好形象的重要平臺。國內(nèi)的公共交通站臺廣告一年一年逐步增加投放量，公共交通站臺廣告的深入透徹研究廣泛地引起了各個媒體、廣告主、廣告公司的極大關(guān)注。
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