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運輸公司規(guī)章制度范本大全

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運輸公司規(guī)章制度范本大全篇1

一、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路危險貨物運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路危險貨物運輸經(jīng)營條件的管理人員、駕駛?cè)藛T、押運員及裝卸人員,并與管理人員、駕駛?cè)藛T、押運員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項道路運輸安全生產(chǎn)活動,設(shè)立道路運輸安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守道路運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅道路運輸安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項道路運輸安全生產(chǎn)工作制度,組織開展道路運輸安全生產(chǎn)活動和道路運輸安全知識學(xué)習(xí),提高全員的道路運輸安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好的技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、封鎖現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取一切措施,立即封閉現(xiàn)場,阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭,防止危險貨物的脫落、揚撒、流失等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。

三、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載運輸。

4、要不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件及必要的防護設(shè)備。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。

四、道路危險貨物運輸消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

5、裝載危險貨物時,必須檢查是否有超載等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險品運輸安全管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和車輛停放場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

10、建立健全道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、道路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境造成的危害程度。當(dāng)事人應(yīng)封鎖現(xiàn)場,搶救傷員,疏散群眾、保護好貨物,并通報本公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),正確使用必備的防護設(shè)備及消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

3、對傷者應(yīng)立即按照“危險化學(xué)品應(yīng)急措施”進行處理,并將傷者移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發(fā)生一次死亡2人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、道路危險貨物運輸自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛,并經(jīng)檢測達到一級車況的在用車;車輛運行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。

4、人員:參運人員年齡在18至60歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運人員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

七、道路危險貨物運輸駕駛員安全管理制度

(一)、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和有關(guān)交通運輸安全管理的規(guī)章、規(guī)則及操作規(guī)程,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

(二)、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

2、年齡不超過60周歲;

3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

(三)、安全行車十條禁令:

1、嚴(yán)禁無駕駛證、無從業(yè)資格證的人員駕駛車輛;

2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;

3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車;

4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;

5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;

6、嚴(yán)禁攜帶無關(guān)人員乘車;

7、嚴(yán)禁在通過無人看守的鐵路道口時與火車搶道;

8、嚴(yán)禁車輛在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油;

9、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;

10、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

(四)、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十條禁令》禁令,違反者一律解聘。

(五)、駕駛員出車前8項安全檢查要點

步驟一、燈光

目的:檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。操作步驟:

1、檢查前部行車燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、喇叭、前霧燈、轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈的功能是否正常。

2、檢查后部行車燈、牌照燈、后霧燈、制動燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈、后雙閃燈。

3、檢查儀表指示燈、內(nèi)室燈及各種指示燈功能是否完好。

4、檢查大燈光束是否正常,如有必要,進行調(diào)整。

步驟二、電瓶

目的:檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

操作步驟:

1、檢查電瓶正極、負(fù)極緊固情況及極柱是否干凈。

2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。

3、若電瓶有光眼,可通過觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足;黑色表示充電小或沒電;無色或黃色表示電解液達到臨界必須補充蒸餾水,對于免維護電瓶建議更換;若無光眼,可直接測量電瓶電壓。

4、使用超過年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應(yīng)更換電瓶。

步驟三、機油及冷卻液、水

目的:檢查機油及冷卻液、水是否正常。

操作步驟:

1、機油液面檢查,車應(yīng)停于水平路面,未啟動發(fā)動機前,檢查機油是否在油尺b區(qū)麻點處。

2、用油尺取機油滴到白紙上觀察機油是否臟。

3、檢查機油時要避免機油滴到發(fā)動機上以免發(fā)生火災(zāi)。

4、冷卻液、水液面不應(yīng)低于MIN標(biāo)記,冬季要使用防凍液,以防止水箱結(jié)冰。

步驟四、制動系統(tǒng)

目的:檢查制動系統(tǒng)功能。

操作步驟:

1、目視檢查制動系統(tǒng)密封性,檢查制動泵、制動調(diào)節(jié)器、制動鉗。

2、檢查制動摩擦襯塊的厚度,若制動摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴(yán)重,應(yīng)立即更換。

步驟五、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

目的:檢查轉(zhuǎn)功能是否正常,是車輛行車安全的重要保證。操作步驟:

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤、方向機、轉(zhuǎn)向柱及傳動桿等部件組成?,F(xiàn)代車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般與懸掛系統(tǒng)密切相關(guān)。駕駛者將轉(zhuǎn)向力通過方向盤傳到方向機和轉(zhuǎn)向柱,再將方向盤的扭力傳到傳動桿,最后將動力轉(zhuǎn)到前輪,使車輛轉(zhuǎn)向。

1、以下幾點幫助判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好壞:

(1)操作轉(zhuǎn)向系統(tǒng)感覺操作力度是否適當(dāng)。

(2)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能在車輛轉(zhuǎn)彎時靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪。

(3)不會讓路面不平引起的震動造成回跳或方向失控。

(4)方向盤應(yīng)能平穩(wěn)回位。

在正常狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛系統(tǒng)一起發(fā)揮重要作用,確保車輛安全行使且易操作。

2、日常也應(yīng)注意對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查:

(1)檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動。有發(fā)現(xiàn)磨損過大的須立即更換。

(2)檢查轉(zhuǎn)向液壓助動泵是否缺油。

(3)將方向盤用力向上拉,如有間隙,檢查方向盤螺母是否松動和轉(zhuǎn)向柱十字頭是否松動、轉(zhuǎn)向柱接方向機的部分是否松動。檢查橫直拉桿是否變形。

最后一點很重要。因橫直拉桿變形會引起前輪定位改變,影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。須及時進行更換。更換后需將前輪前束調(diào)校正常。

步驟六、底盤

目的:檢查底盤部件狀態(tài)。

操作步驟:

1、若檢查底護板有損傷,需拆下底護板檢查發(fā)動機油底殼和變速箱殼體是否有損傷。

2、檢查輪輞是否有磕碰傷,檢查車輪軸向和徑向間隙。

3、檢查車身底部是否損傷,后橋、油箱是否有磕碰傷。

步驟七、輪胎

目的:檢查輪胎是否正常。

操作步驟:

1、胎面和側(cè)面是否有損傷,去除異物(如釘子、鐵屑、石子等)。

2、輪胎花紋深度不低于1.6mm。

3、根據(jù)前輪磨損形態(tài),判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現(xiàn)毛邊,表明前束不正確。單面磨損則表明車輪外傾角不正確)。

4、根據(jù)輪胎胎壓數(shù)值調(diào)整輪胎氣壓。

步驟八、變速箱油

目的:檢查變速箱油是否正常。

操作步驟:

1、變速箱油液面應(yīng)位于加油孔下沿。

八、道路危險貨物運輸駕駛員的崗位職責(zé):

1、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法令法規(guī),自覺遵守道路運輸安全的各項規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一、珍惜生命”的職業(yè)道德,嚴(yán)禁違章駕駛,確保安全行車、文明行車。

2、危險品車輛駕駛員必須經(jīng)過交通運輸管理部門的危險品操作培訓(xùn),持危險品運輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車輛。

3、運輸危險化學(xué)品的車輛,必須保持安全車速,保持車距,嚴(yán)禁超車、超速和強行會車。

4、不超裝、超載,按指定的路線和時間運輸,不得進入危險化學(xué)品運輸車輛禁止通行區(qū)域,確需進入的,應(yīng)按事先商請當(dāng)?shù)毓步还懿块T批準(zhǔn),并指定的行車時間和路線行駛。

5、裝載危險貨物的車輛不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停車。如必須在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車,應(yīng)采取安全措施,并征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。

6、車輛發(fā)生故障需修車時,應(yīng)選擇安全地點。需進入修理廠時,不準(zhǔn)載貨進入廠內(nèi)。

7、裝卸過程中,車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時,必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

8、禁止裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛,嚴(yán)禁將車隨意停放在外,運輸途中停留住宿時應(yīng)報告當(dāng)?shù)毓矙C關(guān),經(jīng)獲批準(zhǔn)后方可停留。

9、嚴(yán)禁無證開車、無令開車、酒后開車、超速開車、空檔溜車。嚴(yán)禁無臺速和熄火滑行。

10、愛護車輛,保持車容整潔,使車輛保持完好狀態(tài)。服從調(diào)度,積極參加車隊安全教育、培訓(xùn)活動。

九、道路危險貨物運輸押運員崗位職責(zé)

1、遵守勞動紀(jì)律,遵守各項規(guī)章制度,持證上崗。

2、必須掌握危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R。

3、必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。

4、運輸危險化學(xué)品時,必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品,掌握發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

5、嚴(yán)格監(jiān)管危險化學(xué)品的運輸,堅決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛kU化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。

6、認(rèn)真押運貨物,特別是劇毒、爆炸危險化學(xué)品,確保不發(fā)生貨損、貨差,做好交接工作。

7、配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車安全工作,安全到達目的地。

8、在危險化學(xué)品運輸押運過程中,如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時,應(yīng)及時向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,同時向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門報告,并采取一切可能的警示措施。

十、道路危險貨物運輸裝卸人員

1、危險化學(xué)品的裝卸作業(yè),必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。裝卸人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守化學(xué)危險物品裝卸有關(guān)規(guī)定,根據(jù)承運物資的特點妥善裝卸、文明裝載.嚴(yán)禁違章操作。

2、加強責(zé)任感,必須掌握操作危險化學(xué)品的知識,并按裝運危險物品的性質(zhì),配戴相應(yīng)的防護用品。裝卸危險物品時注意輕拿、輕放,注意標(biāo)志,堆放穩(wěn)妥。不得碰撞、倒置,防止包裝破損、商品外溢。

3、作業(yè)過程中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業(yè)完畢,應(yīng)及時用肥皂(或?qū)S孟礈靹┫磧裘娌?、手部,防護用品應(yīng)及時清洗,集中存放。

4、配合駕駛員做好車容整潔工作。

十一、道路危險貨物運輸車輛安全管理制度

1、車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)性能檢測、維護保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實施。

2、公司要對所有的危貨營運車輛必須參加保險,投保險種包括:交強險、車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。

3、車輛必須具有良好的技術(shù)性能方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規(guī)定進行二級維護保養(yǎng),并配備各種有效的安全裝置和防護設(shè)備。

4、車輛發(fā)生故障時,必須及時修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。

5、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁混裝,嚴(yán)禁超速行駛。

6、車輛在運行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

7、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁亂停亂放,嚴(yán)禁駛?cè)胛kU化學(xué)品禁止通行區(qū)域內(nèi)。

十二、道路危險貨物運輸車輛技術(shù)管理制度

為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據(jù)道路運輸安全管理規(guī)定,特制定本制度:

(一)、車輛檔案管理

1、新購的有關(guān)車輛資料和行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等,公司必須有專人負(fù)責(zé)建立車輛原始基本情況檔案,并每年對車輛的檢測、審驗資料和駕駛員、押運員及裝卸人員應(yīng)及時填充,確保車輛檔案資料的完整性和延續(xù)性;

2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司登記,由公司負(fù)責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記;

3、車輛重要部件或證件及駕駛員、押運員、裝卸人員等如有變動、改動,應(yīng)將變動、改動的情況及時登記備案,并報請相關(guān)部門。

(二)、車輛檢查

1、車輛經(jīng)檢測必須達到一級車況的在用車輛;

2、罐體車輛經(jīng)檢測合格,并在有效期內(nèi);

3、司機平時出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營運,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重罰100至500元;

4、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達到以下標(biāo)準(zhǔn):

(1)車輛號牌、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、及告示牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;

(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;

(3)發(fā)動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;

(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;

(5)制動系統(tǒng)良好,符合國家制動規(guī)范要求,前后四輪的定位準(zhǔn)確;

(6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;

(7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;

(8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

5、交通管理部門的管理人員上路檢查車輛行駛情況時,在出示檢查證后,司機必須停車配合,如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反道路運輸安全管理相關(guān)規(guī)定的,交通管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。

(三)、車輛保養(yǎng)和審驗

1、關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。

(1)車輛每季進行一次二級維護,維修廠必須具有運管部門核準(zhǔn)的危險品車輛修配廠;

(2)車輛進行二級維護后,司機要將二級維護單交到公司備案,再到相應(yīng)的運管部門簽章;

(3)嚴(yán)禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實,除了重新進行二級維護外,公司將對司機進行500元至1000元的罰款;

(4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

(四)、車輛報廢規(guī)定

1、報廢條件:

凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者,應(yīng)予以報廢。

(1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無修復(fù)價值;

(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無修復(fù)價值;

(3)零部件損壞嚴(yán)重的老舊車;

(4)車輛經(jīng)過長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的。

(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的;

(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。

2、報廢程序

(1)申請報廢,公司報請市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報廢車輛,停止?fàn)I運。

(2)車輛申請報廢,經(jīng)市車管所核準(zhǔn)后,三個工作日內(nèi)把報廢車輛的相關(guān)證件、資料到運管部門辦理相關(guān)報廢手續(xù)。

(3)報廢車輛資料公司要統(tǒng)一保存,并將資料保存不得少于兩年。

運輸公司規(guī)章制度范本大全篇2

1、運輸員必須按規(guī)定地點卸貨。如貨運方有其他要求需向調(diào)度員講明,以便重新安排調(diào)整。

2、卸貨時按要求堆放整齊,方便點驗。

3、定位卸貨要輕拿輕放,根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。

4、交貨時,運輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚,并由接貨員簽字,加蓋貨已收訖章。

5、貨物移交后,運輸員將由接貨員在臨時入庫通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲運業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。

6、若運輸貨物移交有誤,要及時與有關(guān)部門聯(lián)系。

7、運輸任務(wù)完成后,運輸員需在派車單上注明商品情況,連同鉛封交收貨單位。

8、在運輸中,因運輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問題,按場內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。

運輸公司規(guī)章制度范本大全篇3

1、獎勵條件

(1)全年駕駛無事故。

(2)全年運輸貨物無丟失,無損壞

(3)發(fā)現(xiàn)并能及時制止重大錯誤形為的發(fā)生,避免公司遭受經(jīng)濟損失。

(4)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),恪守職責(zé),遵守公司各項規(guī)章制度。

(5)積極進取,努力鉆研。對倉庫的管理,提出合理化的建議,為公司開源節(jié)流做出貢獻者。

(6)在安全檢查評比中,消滅重大事故,一般事故的四項頻率均不超過公司下達的指標(biāo)之車隊,車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。

(7)在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中,保養(yǎng)質(zhì)量達九十分以上的`車輛,獎勵主管司機五十元;連續(xù)四個季度均達到九十分以上者,年終加獎一百元。

2、處罰標(biāo)準(zhǔn)

(1)承運司機未按要求時間把貨送到用戶手中,影響用戶生產(chǎn),每晚一天罰款200元;

(2)承運司機不得私自將承運的貨物轉(zhuǎn)主或委托其它車輛運輸,如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元,視情節(jié)拒付運費。

(3)承運司機在整個承運過程中有倒換、盜竊所運物等行為者,要按零部件價格的3-5倍進行罰款,賠償零件損失。

(4)在承運過程中對承運貨物造成丟失、損失、銹蝕等,視情況予以200-1000元罰款,根據(jù)情節(jié)對丟失和損失的零件進行賠償。

(5)承運車輛在運輸過程中,由于交通事故和臨時故障不能按時間要求到達目的地,在出事后2小時內(nèi)不能及時向公司匯報的罰款500元/次,匯報后也要視情況罰款100-500元,如果造成較大影響,可加重處罰。

(6)承運司機不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞,罰款100-200元,如果丟失視影響程度進行罰款。

(7)承運司機到達運送目的地,要熱情服務(wù)和交接,協(xié)助卸車,如因工作服務(wù)態(tài)度不好,用戶反映強烈,視情況罰款100-500元。

(8)輕微事故(直接經(jīng)濟損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任,賠償30%至40%經(jīng)濟損失,取消五千公里安全里程。

(9)一般事故(直接經(jīng)濟損失200元以上,30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕五至十天,賠償10%至20%經(jīng)濟損失,取消六千公里至一萬公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天,賠償30%至40%經(jīng)濟損失,取消一萬至六萬公里安全里程。

(10)重大事故(直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕一至三個月,賠償10%至20%經(jīng)濟損失,取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故,取消三十萬至五十萬公里);負(fù)同等以上責(zé)任,停駕三個月以上,賠償30%至40%經(jīng)濟損失,取消全部安全里程,貨運事故損失賠償限額,同等責(zé)任以下最高不超過一千元,主要責(zé)任以上最高不超過二千元。

(11)特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。

(12)駕駛員在一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故,每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者,取消其在本公司的駕車資格。

運輸公司規(guī)章制度范本大全篇4

第一條:為了加強本公司車輛危險貨物運輸安全管理,保障公司車輛運輸安全第一,預(yù)防為主,特制定本規(guī)定。

第二條:公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習(xí)和熟悉道路危險貨物運輸技術(shù)規(guī)范,在實際運營過程中必須嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車危險貨物運輸規(guī)則》和國家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》執(zhí)行。駕乘人員必須每天對自駕車輛進行安全運輸及車輛標(biāo)志進行檢查,并隨時接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門管理人員的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整修、消除。

第三條:公司安全生產(chǎn)工作例會每月一至三次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時通知召開安全工作例會,對全體職工進行安全教育、培訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),整改事故隱患,提出防范措施,確保運輸安全。提高駕乘人員自覺執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項規(guī)章制度的意識。

第四條:公司強化所有車輛風(fēng)險保障能力的管理,凡國家規(guī)定實行強制保險的險種,公司所有運營車輛必須按要求投保,任何車輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度,凡不按公司規(guī)章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔(dān)保人(單位)的車輛,公司不予其簽定勞動合同,不準(zhǔn)其掛靠本公司進行運營。(注:第三者責(zé)任保險不得少于20萬元,貨物運輸保險不得少于15萬元)。

第五條:車輛承運危險貨物應(yīng)根據(jù)托運單位提供有關(guān)資料認(rèn)真予以查對核實,并提前15天向公司報送運輸計劃,包括貨物品名、數(shù)量、運輸路線、運輸日期等必須詳細(xì)填報,以備公司和運輸管理部門監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。

第六條:公司運輸危險貨物的車輛,嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。運行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙,停車時不準(zhǔn)靠進明火和高溫場所,并經(jīng)常檢查消防設(shè)備的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)過期、失效或損壞,應(yīng)及時維修或更換。

第七條:凡裝運危險貨物的車輛,必須懸掛規(guī)定的標(biāo)志牌和標(biāo)志燈,凡末經(jīng)道路運政管理機關(guān)檢查合格的車輛和常壓容器,不得裝運危險貨。

第八條:維修、改裝或動用明火維修易燃、易爆危險貨運輸時罐(槽)車時,必須到經(jīng)道路運政管理機關(guān)審查批準(zhǔn),有一定資質(zhì)的修理單位進行維修,改裝作業(yè)。

第九條:在運營過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故,駕乘人員必須根據(jù)承運危險貨物的性質(zhì),按規(guī)定要求采取措施,防止事故擴大,并及時向當(dāng)?shù)氐缆愤\政機關(guān)和有關(guān)部門報告,全力消除危害。

第十條:本公司車輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者,自負(fù)一切經(jīng)濟、刑事責(zé)任。

第十一條:本規(guī)定自20__年__月__日起開始執(zhí)行。

運輸公司規(guī)章制度范本大全篇5

1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用物品安全管理條例》和上級有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運輸工作。

2、運送爆破物品時,駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責(zé)任心,嚴(yán)禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運。

4、運輸物品時,要做到遵章守法,安全運輸,到達庫區(qū)時押運員、保管員要清點核對數(shù)量。

5、運送物品時,必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時間運送、押運和看護,押運、看護人員在運輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。

6、出車前后要檢查車輛,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護措施,禁止雷雨天氣運輸民爆物品。

7、在運輸過程中,行駛過程中不得超過10km/h,不得在上、下班或人員集中時運輸,運輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避,在主運輸巷道有放炮作業(yè)時,必須聽從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個工作面。

8、在井下運輸時,要按照井下車輛運輸管理制度執(zhí)行。

9、民爆運輸車輛只允許運送民爆物品,不運送民爆物品時,車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。

運輸公司規(guī)章制度范本大全篇6

一、學(xué)生營養(yǎng)餐運輸車輛嚴(yán)格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。

二、嚴(yán)格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定,食品運輸車輛做到專人專用運輸食品,嚴(yán)禁裝運非食品及有毒有害物質(zhì);避免食品與非食品,與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時運輸。

三、食品車輛保持清潔衛(wèi)生,堅持每天清洗消毒。

四、做好車輛的保養(yǎng)維修工作,保證送餐車狀況良好,選擇最佳路線,合理運行,縮短運輸時間。

五、運輸直接入口食品的車輛密閉防塵,運送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放,餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。

六、裝卸押運食品,從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定,每年必須進行健康檢查,取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過程中,不得品嘗食品,不得腳踏或坐在食品箱上,要講究職業(yè)道德。

運輸公司規(guī)章制度范本大全篇7

一、氣體車間在充裝前必須有專人對氣瓶進行檢查,有下列情況之一者,應(yīng)事先進行妥善處理,否則嚴(yán)禁充裝氣體:

1、漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定,漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類;

2、安全附件不齊、損壞或不符合規(guī)定;

3、未判明裝進何種氣體或瓶內(nèi)沒有余壓;

4、鋼印標(biāo)記不全或不能識別;

5、超過檢驗期;

6、瓶體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用;

7、氧氣瓶或強氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。

二、氣瓶在充裝壓縮氣體時,充裝終了時的壓力不得超過氣瓶的設(shè)計壓力。

三、氣瓶應(yīng)盡量專用,若需將氣瓶改裝其他氣體時,必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設(shè)計壓力,不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計壓力。同時,充氣單位對這種氣瓶在充氣以前,必須進行專門清洗,換裝相應(yīng)的附件和更改漆色。

四、運輸氣瓶時應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、旋緊瓶帽,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁拋、滑或碰擊;

2、氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定,汽車裝運氣瓶一般應(yīng)橫向放置,頭部朝向一方,裝車高度不得超過車廂高度;

3、夏季要有遮陽設(shè)施,防止曝曬;

4、車上禁止煙火。運輸可燃、有毒氣體氣瓶時,車上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運輸途中,車上不得帶人;

5、易燃品、油脂和帶有油污的物品,不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車運輸;

6、所裝介質(zhì)相互接觸后,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運輸。

運輸公司規(guī)章制度范本大全篇8

1.安全管理規(guī)定

該規(guī)定是為了落實國家安全生產(chǎn)方針,使運輸職工牢固樹立安全第一思想,保證廠內(nèi)交通安全而設(shè)置的。

2.安全教育制度

為了保證廠內(nèi)交通運輸?shù)陌踩a(chǎn),必須切實抓好運輸職工的安全生產(chǎn)思想教育和安全技術(shù)教育。其中包括干部、工人、特種作業(yè)、復(fù)工和四新教育等。

3.安全檢查制度

安全檢查是為了發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)運輸生產(chǎn)過程中所存在的不安全因素,這是防止廠內(nèi)運輸事故的有效方法。

4.隱患整改制度

廠內(nèi)運輸生產(chǎn)的隱患整改是為了消除運輸生產(chǎn)過程中的不安全因素。這是預(yù)防事故的重要手段,采用“TQC”方法,堅持PPCA循環(huán)為最好。

5.安全監(jiān)護制度

廠內(nèi)運輸情況復(fù)雜,有時又是多臺設(shè)備聯(lián)合作業(yè),有時又運載易燃易爆劇毒危險品。所以,必須根據(jù)實際情況制定廠內(nèi)運輸?shù)陌踩O(jiān)護制度。

6.運輸事故分析報告制度

廠內(nèi)運輸事故復(fù)雜、必須明確規(guī)定分析報告程序。

7.廠內(nèi)運輸系統(tǒng)安全控制點管理制度

這是運用安全系統(tǒng)工程的理論和方法,實施重點控制廠內(nèi)運輸生產(chǎn)過程中的特殊生產(chǎn)作業(yè)形式,危害能量大,易發(fā)生各類交通運輸災(zāi)害性事故的道路區(qū)域和運輸生產(chǎn)場所。

8.運用現(xiàn)代科學(xué)方法安全管理制度

運用現(xiàn)代科學(xué)安全管理方法很多,如安全系統(tǒng)工程、行為科學(xué),“FTA”分析、人體生物節(jié)律的運用等等,為了深入扎實進行,必須制定相應(yīng)的制度。

9.環(huán)境保護管理制度

為了深入貫徹國家環(huán)保方針、必須制定一定的規(guī)章,以加強廠內(nèi)運輸生產(chǎn)過程中的環(huán)境管理。并建立健全環(huán)境保護組織,納入單位正常管理軌道。

10.勞動保護用品發(fā)放、使用管理制度

保護勞動者身心健康,體現(xiàn)了黨和國家勞動保護的方針政策,為使勞動保護用品真正起到勞動保護作用,必須制定相應(yīng)的規(guī)定。

11.防火制度

廠內(nèi)的運輸單位是防火的重點,必須結(jié)合實際情況,定詳細(xì)周密的安全防火規(guī)章,以防止火災(zāi)發(fā)生。

12.廠內(nèi)交通安全標(biāo)志管理規(guī)定制

廠內(nèi)交通安全標(biāo)志是反映廠內(nèi)交通情況的一種形式,是交通管理的輔助設(shè)施。為了實現(xiàn)廠內(nèi)交通暢通,保證靜態(tài)交通控制的完善,需要制定相應(yīng)的管理措施。

13.機動車安全檢驗規(guī)定

該規(guī)定中明確了三檢內(nèi)容,規(guī)定了檢查項目以及獎懲辦法,促進設(shè)備完好。

14.冬季行車安全保證措施

冬季雪大路滑,易發(fā)生運輸事故。為了做好防凍防滑工作,制定相應(yīng)措施。

15.試車安全規(guī)定

保修完的車輛狀況不一定完好,必須通過試車進行調(diào)試。為了保證安全制定了試車規(guī)定。

16.百萬公里安全競賽規(guī)定

主要內(nèi)容督促駕駛員樹立“安全第一”思想,爭當(dāng)百萬公里無事故優(yōu)秀駕駛員??梢苑蛛A段進行。

運輸公司規(guī)章制度范本大全篇9

第一條為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強車輛安全管理,明確各級領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的責(zé)任,保證運輸經(jīng)營安全,特制定本制度。

第二條公司總經(jīng)理為運輸安全的第一責(zé)任人,對本公司的安全管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;安全科長為安全管理工作第二責(zé)任人,負(fù)責(zé)涉及安全管理工作的綜合協(xié)調(diào)和督辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的安全管理工作,負(fù)直接安全管理責(zé)任;各部門負(fù)責(zé)人按“一崗雙責(zé)”要求,對本部門許可事項和安全管理負(fù)直接安全管理責(zé)任,各部門員工對本人主辦的工作負(fù)安全管理崗位責(zé)任。

第三條公司實行全員安全工作責(zé)任制,全體員工必須在各自崗位對保證運輸安全負(fù)責(zé)。

第四條公司總經(jīng)理的職責(zé):

1、對公司運輸安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、審定運輸安全計劃,有重點地解決重大隱患。

3、每月最少主持召開一次運輸安全會議,分析運輸安全形勢,不斷完善運輸安全措施。

4、及時研究解決運輸安全方面的重大問題。

5、檢查指導(dǎo)運輸安全工作。

6、負(fù)責(zé)事故的調(diào)查、分析和處理。

7、對運輸安全工作中的好人好事進行表揚、獎勵與處分。

第五條安全科長的職責(zé):

1、安全科長是總經(jīng)理在運輸安全工作中的助手,負(fù)責(zé)督促、檢查、匯總情況,并做好協(xié)調(diào)工作。對職責(zé)范圍內(nèi)因工作失誤而導(dǎo)致的事故負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)運輸安全的政策、法令、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度,并經(jīng)常檢查貫徹執(zhí)行情況。

3、負(fù)責(zé)制訂、修改運輸安全工作計劃、措施。

4、負(fù)責(zé)組織各種運輸安全檢查,對查出的隱患,有權(quán)限期整改。

5、負(fù)責(zé)組織運輸安全的宣傳教育工作,并對受訓(xùn)人員進行考核。

6、參加各種運輸經(jīng)營會議,提出安全方面的建議、要求。

7、參加運輸車輛事故的現(xiàn)場勘察、調(diào)查、分析、處理、索賠。

8、每月組織召開一次運輸安全形勢分析會,查找安全隱患,提出整改措施。

第六條安全員職責(zé):

1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章制度、措施,定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理;

2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施,組織各項安全活動和安全競賽,定期進行安全檢查,做好各階段的工作總結(jié),并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料;

3、處理運輸事故,會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作,同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作;

4、負(fù)責(zé)事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù),做好營運證、養(yǎng)路費、牌照稅的經(jīng)辦工作;

5、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運輸安全組織管理事項。

第七條駕駛員的職責(zé):

1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。

2、積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從調(diào)度指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例保”工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律,努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。

6、服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

7、不斷改進服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,樹立良好的駕駛作風(fēng)。

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